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Men's Epic Hardtail Comp

Les parcours de cross-country ne sont plus ce qu'ils étaient. Les pistes modernes ont plus de points communs avec le Trail qu'avec les parcours plats d'hier. C'est pourquoi nous avons jeté au feu la « Bible du semi-rigide » et rédigé nos propres règles pour créer l'Epic Hardtail Comp. Nous avons pris un nouveau cadre révolutionnaire et l'avons spécialement équipé pour la rigueur des nouveaux parcours de compétition XC contemporains.

Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 11m, une de nos meilleures fibres de carbone, et repris quelques innovations de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque taille de cadre offre les mêmes performances.

Nous avons revu la géométrie dans le sens d'une optimisation de la vitesse et de la stabilité en ouvrant l'angle de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et intégré les gaines dans le cadre.

Les parcours de cross-country ne sont plus ce qu'ils étaient. Les pistes modernes ont plus de points communs avec le Trail qu'avec les parcours plats d'hier. C'est pourquoi nous avons jeté au feu la « Bible du semi-rigide » et rédigé nos propres règles pour créer l'Epic Hardtail Comp. Nous avons pris un nouveau cadre révolutionnaire et l'avons spécialement équipé pour la rigueur des nouveaux parcours de compétition XC contemporains.

Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 11m, une de nos meilleures fibres de carbone, et repris quelques innovations de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque taille de cadre offre les mêmes performances.

Nous avons revu la géométrie dans le sens d'une optimisation de la vitesse et de la stabilité en ouvrant l'angle de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et intégré les gaines dans le cadre.

    • CADRE

      Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • FOURCHE

      RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)

    • MOYEU AVANT

      Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

    • MOYEU ARRIÈRE

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    • RAYONS

      Stainless, 14g

    • JANTES

      Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

    • CH. À AIR

      Standard, Presta valve

    • PNEU AVANT

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    • PNEU ARRIÈRE

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    • PÉDALIER

      Race Face Aeffect crank, PF30

    • PLATEAUX

      Steel, 30T

    • JEU DE PÉDALIER

      Race Face PF30

    • MANETTES DE DÉR.

      SRAM GX, trigger, 11-speed

    • DÉR. ARRIÈRE

      SRAM GX, long cage, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    • CHAÎNE

      KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    • FREIN AVANT

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

    • FREIN ARRIÈRE

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

    • GUIDON

      Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    • POIGNÉES

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • POTENCE

      Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • SELLE

      Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • TIGE DE SELLE

      Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm

    • COL. TIGE DE SELLE

      Specialized Alloy 30.0mm

    • PÉDALES

      Specialized Dirt

    Les spécifications peuvent changer sans préavis.

  • Associant un cadre en composite carbone FACT 11m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles révolutionnaires et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et du tout nouveau support de frein arrière Post-mount.
  • La fourche RockShox Reba RL 29 offre de 90 à 100 mm de débattement selon la taille de cadre, tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain.
  • La transmission mono-plateau SRAM GX 11 vitesses est robuste et légère.
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Men's Epic Hardtail Comp

Part No:

Désolé, aucun revendeur avec ces caractéristiques n'a été localisé dans ce périmètre.

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Geometry

  S M L XL
Stack 599mm 608mm 622mm 637mm
Reach 395mm 418mm 441mm 462mm
Hauteur de douille de direction 95mm 95mm 110mm 125mm
Angle de direction 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
BB Height 309mm 309mm 309mm 309mm
BB Drop 61mm 61mm 61mm 61mm
Chasse 82mm 82mm 82mm 82mm
Fork Length, Full 496mm 506mm 506mm 506mm
Déport de fourche 51mm 51mm 51mm 51mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 650mm 676mm 705mm 731mm
Longueur bases 430mm 430mm 430mm 430mm
Empattement 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Longueur tube horizontal 568mm 595mm 623mm 649mm
Bike Standover Height 760mm 790mm 814mm 845mm
Seat Tube Length 400mm 430mm 470mm 520mm
Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74°

  • Stack 599mm
    Reach 395mm
    Hauteur de douille de direction 95mm
    Angle de direction 69.8°
    BB Height 309mm
    BB Drop 61mm
    Chasse 82mm
    Fork Length, Full 496mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 650mm
    Longueur bases 430mm
    Empattement 1073mm
    Longueur tube horizontal 568mm
    Bike Standover Height 760mm
    Seat Tube Length 400mm
    Seat Tube Angle 74°
    View S Geometry
  • Stack 608mm
    Reach 418mm
    Hauteur de douille de direction 95mm
    Angle de direction 69.8°
    BB Height 309mm
    BB Drop 61mm
    Chasse 82mm
    Fork Length, Full 506mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 676mm
    Longueur bases 430mm
    Empattement 1099mm
    Longueur tube horizontal 595mm
    Bike Standover Height 790mm
    Seat Tube Length 430mm
    Seat Tube Angle 74°
    View M Geometry
  • Stack 622mm
    Reach 441mm
    Hauteur de douille de direction 110mm
    Angle de direction 69.8°
    BB Height 309mm
    BB Drop 61mm
    Chasse 82mm
    Fork Length, Full 506mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 705mm
    Longueur bases 430mm
    Empattement 1128mm
    Longueur tube horizontal 623mm
    Bike Standover Height 814mm
    Seat Tube Length 470mm
    Seat Tube Angle 74°
    View L Geometry
  • Stack 637mm
    Reach 462mm
    Hauteur de douille de direction 125mm
    Angle de direction 69.8°
    BB Height 309mm
    BB Drop 61mm
    Chasse 82mm
    Fork Length, Full 506mm
    Déport de fourche 51mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 731mm
    Longueur bases 430mm
    Empattement 1154mm
    Longueur tube horizontal 649mm
    Bike Standover Height 845mm
    Seat Tube Length 520mm
    Seat Tube Angle 74°
    View XL Geometry