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S-Works Epic FSR World Cup

Cette version World Cup du S-Works Epic FSR repousse la notion de vitesse un peu plus loin. Comme son homologue « standard », elle utilise notre grade de composite carbone le plus haut de gamme, un équipement incroyable et une fourche RockShox RS-1 Brain. Mais il diffère par sa géométrie plus compacte et sa conception spécifique au mono-plateau qui, ensemble, génèrent un transfert de puissance explosif et une plus grande agilité. L'équipement, avec un groupe SRAM XX1 Eagle 12 vitesses léger et intuitif et des freins Shimano XTR à la puissance phénoménale, n'est pas en reste. Et pour repousser encore les limites du rendement et de la vitesse, nous avons équipé la fourche et l'amortisseur arrière de notre technologie Brain exclusive. Ce système intelligent est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités. Bref, une machine née pour la compétition qui fera des dégâts sur tous les short tracks du monde.

Cette version World Cup du S-Works Epic FSR repousse la notion de vitesse un peu plus loin. Comme son homologue « standard », elle utilise notre grade de composite carbone le plus haut de gamme, un équipement incroyable et une fourche RockShox RS-1 Brain. Mais il diffère par sa géométrie plus compacte et sa conception spécifique au mono-plateau qui, ensemble, génèrent un transfert de puissance explosif et une plus grande agilité. L'équipement, avec un groupe SRAM XX1 Eagle 12 vitesses léger et intuitif et des freins Shimano XTR à la puissance phénoménale, n'est pas en reste. Et pour repousser encore les limites du rendement et de la vitesse, nous avons équipé la fourche et l'amortisseur arrière de notre technologie Brain exclusive. Ce système intelligent est capable d'interpréter la différence entre les forces produites par l'utilisateur et celles produites par le terrain, pour que la suspension reste ferme sous l'effort et onctueuse sur les aspérités. Bref, une machine née pour la compétition qui fera des dégâts sur tous les short tracks du monde.

Select

Part No:
    • CADRE

      S-Works FACT 11m, full carbon frame w/unique S-Works lay-up, XC Geometry, MFS chainstay, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, 95mm of travel, SWAT™ tool cradle

    • FOURCHE

      RockShox SID Brain World Cup, Position Sensitive damper, top-mount Brain Fade and rebound adjust, Solo Air, tapered carbon crown/steerer, 15x100mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 100mm travel

    • AMOR. ARRIÈRE

      Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 200 x 48mm, with Kashima Coating

    • MOYEU AVANT

      Roval Control SL, sealed cartridge bearings, labyrinth style, 15mm thru-axle, 100mm spacing, 24h

    • RAYONS

      DT Swiss Revolution

    • JANTES

      Roval Control SL 29, hookless carbon, 22mm inner width, 24/28h, tubeless ready

    • PNEU AVANT

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PNEU ARRIÈRE

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • PÉDALIER

      SRAM XX1 Eagle, carbon, 30mm spindle, 49mm chainline, 32T

    • JEU DE PÉDALIER

      SRAM PF30, OS press-in bearings

    • MANETTES DE DÉR.

      SRAM XX1 Eagle, 12-speed, trigger

    • DÉR. ARRIÈRE

      SRAM XX1 Eagle, 12-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG-1295, 12-speed, 10-50t

    • CHAÎNE

      SRAM XX1 Eagle, black, 12-speed w/PowerLink

    • FREIN AVANT

      SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 180/160mm rotor

    • FREIN ARRIÈRE

      SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160mm rotor

    • GUIDON

      Specialized Mini-rise, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

    • POIGNÉES

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • POTENCE

      Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp

    • SELLE

      Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    • TIGE DE SELLE

      S-Works FACT carbon, 0mm setback, carbon rail clamps

    • COL. TIGE DE SELLE

      Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt

    Les spécifications peuvent changer sans préavis.

  • Le cadre S-Works en grade de composite carbone FACT 11m offre l'équilibre idéal entre rigidité, robustesse et légèreté pour offrir le summum du rendement et de la vitesse. Notre géométrie World Cup XC 29, le débattement de 95 mm, le passage de gaines interne et le support d'outils SWAT créent une maniabilité exceptionnelle et un entretien « zéro tracas ».
  • La fourche RockShox SID World Cup 29 avec technologie Brain offre un débattement efficace de 100 mm. Elle est équipée de la technologie Brain qui permet à l'amortisseur de distinguer les injonctions de l'utilisateur des forces produites par le terrain pour optimiser votre puissance, et d'un réglage Brain Fade pour adapter la suspension au terrain.
  • La transmission mono-plateau assurée par les composants SRAM XX1 Eagle est associée aux leviers de frein SRAM Level Ultimate en carbone. Ce système offre ce qui se fait de mieux en termes de rendement et d'utilisation intuitive, tout en étant nettement plus léger et en diminuant les besoins d'entretien.
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Geometry

  S M L XL
Stack 583mm 597mm 611mm 630mm
Reach 398mm 423mm 446mm 465mm
Hauteur de douille de direction 90mm 105mm 120mm 140mm
Angle de direction 70.75° 70.75° 70.75° 70.75°
Boîte de pédalier - sol 332mm 332mm 332mm 332mm
Boîte de pédalier - axe de roue 40mm 40mm 40mm 40mm
Chasse 77mm 77mm 77mm 77mm
Hauteur de fourche 504mm 504mm 504mm 504mm
Déport de fourche 46mm 46mm 46mm 46mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 633mm 661mm 691mm 717mm
Longueur bases 439mm 439mm 439mm 439mm
Empattement 1073mm 1103mm 1131mm 1157mm
Longueur tube horizontal 562mm 592mm 618mm 643mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 770mm 774mm 780mm 793mm
Longueur tube de selle 400mm 434mm 470mm 520mm
Angle tube de selle 74° 74° 74° 74°
Longueur manivelles 170mm 175mm 175mm 175mm
Largeur de cintre 720mm 720mm 720mm 720mm
Longueur de potence 75mm 90mm 100mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Stack 583mm
    Reach 398mm
    Hauteur de douille de direction 90mm
    Angle de direction 70.75°
    Boîte de pédalier - sol 332mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 40mm
    Chasse 77mm
    Hauteur de fourche 504mm
    Déport de fourche 46mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 633mm
    Longueur bases 439mm
    Empattement 1073mm
    Longueur tube horizontal 562mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 770mm
    Longueur tube de selle 400mm
    Angle tube de selle 74°
    Longueur manivelles 170mm
    Largeur de cintre 720mm
    Longueur de potence 75mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Stack 597mm
    Reach 423mm
    Hauteur de douille de direction 105mm
    Angle de direction 70.75°
    Boîte de pédalier - sol 332mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 40mm
    Chasse 77mm
    Hauteur de fourche 504mm
    Déport de fourche 46mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 661mm
    Longueur bases 439mm
    Empattement 1103mm
    Longueur tube horizontal 592mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 774mm
    Longueur tube de selle 434mm
    Angle tube de selle 74°
    Longueur manivelles 175mm
    Largeur de cintre 720mm
    Longueur de potence 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Stack 611mm
    Reach 446mm
    Hauteur de douille de direction 120mm
    Angle de direction 70.75°
    Boîte de pédalier - sol 332mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 40mm
    Chasse 77mm
    Hauteur de fourche 504mm
    Déport de fourche 46mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 691mm
    Longueur bases 439mm
    Empattement 1131mm
    Longueur tube horizontal 618mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 780mm
    Longueur tube de selle 470mm
    Angle tube de selle 74°
    Longueur manivelles 175mm
    Largeur de cintre 720mm
    Longueur de potence 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry
  • Stack 630mm
    Reach 465mm
    Hauteur de douille de direction 140mm
    Angle de direction 70.75°
    Boîte de pédalier - sol 332mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 40mm
    Chasse 77mm
    Hauteur de fourche 504mm
    Déport de fourche 46mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 717mm
    Longueur bases 439mm
    Empattement 1157mm
    Longueur tube horizontal 643mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 793mm
    Longueur tube de selle 520mm
    Angle tube de selle 74°
    Longueur manivelles 175mm
    Largeur de cintre 720mm
    Longueur de potence 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View XL Geometry