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Enduro Expert Carbon 650b

Votre style de pratique consiste à sortir le grand jeu tout le temps. Certes, il pourra vous arriver de monter en télésiège ou en navette mais vous voulez pouvoir arriver en haut par vos propres moyens pour ensuite descendre (presque) comme sur un vélo de DH. L'Enduro FSR Expert Carbon 650b est le vélo qu'il vous faut. Pour réduire le poids - pour l'aptitude en montée et la maniabilité -, le cadre utilise notre grade de composite carbone FACT IS-X 11m haut de gamme. Ce matériau offre une rigidité incroyable, équilibrée par le tube horizontal large de notre géométrie 650b, des bases courtes, un boîtier de pédalier très bas, un angle de direction ouvert et un empattement plus long. L'ensemble crée un vélo dynamique, extrêmement réactif dans les montées et les descentes. Et pour encore optimiser les performances en descente, cette géométrie est associée à un débattement généreux de 160 mm à l'avant et de 165 mm à l'arrière. La suspension à l'arrière est assurée par notre amortisseur pneumatique mono-tube Öhlins révolutionnaire. Enfin, l'Enduro ne lésine pas sur l’équipement pour atteindre des sommets de performances, avec un mélange de SRAM X1 et X01 pour la transmission, des freins Guide RS puissants, des roues Roval fabriquées à la main et la respectable fourche RockShox Pike RC 650b. Ce vélo peut et sait tout faire.

Votre style de pratique consiste à sortir le grand jeu tout le temps. Certes, il pourra vous arriver de monter en télésiège ou en navette mais vous voulez pouvoir arriver en haut par vos propres moyens pour ensuite descendre (presque) comme sur un vélo de DH. L'Enduro FSR Expert Carbon 650b est le vélo qu'il vous faut. Pour réduire le poids - pour l'aptitude en montée et la maniabilité -, le cadre utilise notre grade de composite carbone FACT IS-X 11m haut de gamme. Ce matériau offre une rigidité incroyable, équilibrée par le tube horizontal large de notre géométrie 650b, des bases courtes, un boîtier de pédalier très bas, un angle de direction ouvert et un empattement plus long. L'ensemble crée un vélo dynamique, extrêmement réactif dans les montées et les descentes. Et pour encore optimiser les performances en descente, cette géométrie est associée à un débattement généreux de 160 mm à l'avant et de 165 mm à l'arrière. La suspension à l'arrière est assurée par notre amortisseur pneumatique mono-tube Öhlins révolutionnaire. Enfin, l'Enduro ne lésine pas sur l’équipement pour atteindre des sommets de performances, avec un mélange de SRAM X1 et X01 pour la transmission, des freins Guide RS puissants, des roues Roval fabriquées à la main et la respectable fourche RockShox Pike RC 650b. Ce vélo peut et sait tout faire.

    • CADRE

      FACT IS-X 11m carbon, 650b geometry, FACT carbon front triangle, M5 rear triangle, tapered head tube, PF30 BB, internal Command Post IR routing, 142mm dropouts, full cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 165mm travel

    • AMOR. ARRIÈRE

      Öhlins, single tube, 3rd Chamber air spring technology, adjustable compression & rebound damping, 215.9x57.2mm

    • FOURCHE

      RockShox Pike RC 650b, Solo Air spring, 160mm travel, compression adjust, rebound adjust, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle Ultimate thru-axle

    • JEU DE DIRECTION

      1-1/8" upper, 1-1/2" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings

    • POTENCE

      Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 45/60/75/90/105mm

    • GUIDON

      Specialized Demo, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

    • POIGNÉES

      Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • FREIN AVANT

      SRAM Guide R lever, hydraulic disc, metallic pads, Guide RS caliper, 200mm Centerline rotor

    • FREIN ARRIÈRE

      SRAM Guide RS lever, hydraulic disc, metallic pads, 180mm Centerline rotor, Guide S4 caliper

    • LEV. DE FREINS

      SRAM Guide RS, alloy lever, reach adjust

    • DÉR. ARRIÈRE

      SRAM X01 rear derailleur, X-Horizon, 11-speed

    • MANETTES DE DÉR.

      SRAM X1, 11-speed, trigger

    • CASSETTE

      SRAM X01 cassette, 11-speed, 10-42t

    • CHAÎNE

      SRAM PC-X1 chain, PowerLock, 11-speed

    • PÉDALIER

      Custom SRAM S-2200, carbon, PF30 spindle, 30T, 94mm BCD spider

    • JEU DE PÉDALIER

      SRAM PF30, OS press-in bearings

    • PÉDALES

      Resin Test Ride w/toe clips

    • JANTES

      Roval Traverse 650b, alloy, disc, 29mm inner width, 24/28H

    • MOYEU AVANT

      Roval Traverse, 15/20mm thru-axle, 24h

    • MOYEU ARRIÈRE

      Roval Traverse 142+, SRAM XX1 driver body, 12mm thru-axle, 28h

    • RAYONS

      DT Swiss Revolution

    • PNEU AVANT

      Specialized Butcher Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3"

    • PNEU ARRIÈRE

      Specialized Slaughter Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx2.3"

    • CH. À AIR

      Standard, Presta valve

    • SELLE

      Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm

    • TIGE DE SELLE

      Command Post IRcc, cruiser control technology, micro-adjust height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm of travel, M/L/XL: 125mm

    • COL. TIGE DE SELLE

      Alloy, 34.9mm

    Les spécifications peuvent changer sans préavis.

  • L'ensemble cadre en grade de composite carbone FACT IS-X 11m et arrière en aluminium M5 offre des niveaux exceptionnels de légèreté, d'efficacité et de robustesse. Il utilise notre géométrie 650b pour offrir un comportement dynamique, joueur et équilibré. Le passage de gaines interne pour la tige de selle Command Post IR et les pivots de suspension sur roulements annulaires complètent le tableau pour donner un vélo épuré, fiable et prêt à tout.
  • L'amortisseur pneumatique mono-tube Öhlins spécifique à l'arrière présente un réglage haute et basse vitesses de la compression et basse vitesse de la détente. Vous trouverez aussi un réservoir dont le volume supplémentaire garantit plus de contrôle et de confort.
  • La fourche RockShox Pike RC 650b offre un axe traversant Maxle Ultimate de 15 mm, un réglage de la compression et 160 mm de débattement pneumatique pour confortablement amortir les gros chocs et les secousses du terrain avec une efficacité maximale.
  • Les jantes Roval Traverse 650b sont ultra larges, ce qui permet, grâce à un plus grand volume de pneu, de renforcer la stabilité et le contrôle. Et leur construction en aluminium résistera à (presque) toutes les utilisations.
  • La tige de selle télescopique Command Post IRcc offre jusqu'à 125 mm de micro-ajustement en hauteur pour une position personnalisée qui profite au contrôle et à la maniabilité en montée et en descente.
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Enduro Expert Carbon 650b

Part No:

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Geometry

  S M L
Stack 588mm 597mm 606mm
Reach 386mm 421mm 443mm
Hauteur de douille de direction 110mm 120mm 130mm
Angle de direction 65.5° 65.5° 65.5°
Boîte de pédalier - sol 351mm 351mm 351mm
Boîte de pédalier - axe de roue 2mm 2mm 2mm
Chasse 115mm 115mm 115mm
Hauteur de fourche 552mm 552mm 552mm
Déport de fourche 42mm 42mm 42mm
Boîte de pédalier – axe roue avant 699mm 738mm 764mm
Longueur bases 422mm 422mm 422mm
Empattement 1121mm 1160mm 1186mm
Longueur tube horizontal 547mm 584mm 609mm
Hauteur cadre à l’entrejambe 766mm 776mm 780mm
Longueur tube de selle 393mm 425mm 463mm
Angle tube de selle 74.7° 74.7° 74.7°
Largeur de cintre 780mm 780mm 780mm
Longueur de potence 45mm 45mm 60mm
Longueur manivelles 170mm 175mm 175mm
Longueur de tige de selle 380mm 430mm 430mm

  • Stack 588mm
    Reach 386mm
    Hauteur de douille de direction 110mm
    Angle de direction 65.5°
    Boîte de pédalier - sol 351mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 2mm
    Chasse 115mm
    Hauteur de fourche 552mm
    Déport de fourche 42mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 699mm
    Longueur bases 422mm
    Empattement 1121mm
    Longueur tube horizontal 547mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 766mm
    Longueur tube de selle 393mm
    Angle tube de selle 74.7°
    Largeur de cintre 780mm
    Longueur de potence 45mm
    Longueur manivelles 170mm
    Longueur de tige de selle 380mm
    View S Geometry
  • Stack 597mm
    Reach 421mm
    Hauteur de douille de direction 120mm
    Angle de direction 65.5°
    Boîte de pédalier - sol 351mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 2mm
    Chasse 115mm
    Hauteur de fourche 552mm
    Déport de fourche 42mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 738mm
    Longueur bases 422mm
    Empattement 1160mm
    Longueur tube horizontal 584mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 776mm
    Longueur tube de selle 425mm
    Angle tube de selle 74.7°
    Largeur de cintre 780mm
    Longueur de potence 45mm
    Longueur manivelles 175mm
    Longueur de tige de selle 430mm
    View M Geometry
  • Stack 606mm
    Reach 443mm
    Hauteur de douille de direction 130mm
    Angle de direction 65.5°
    Boîte de pédalier - sol 351mm
    Boîte de pédalier - axe de roue 2mm
    Chasse 115mm
    Hauteur de fourche 552mm
    Déport de fourche 42mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant 764mm
    Longueur bases 422mm
    Empattement 1186mm
    Longueur tube horizontal 609mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe 780mm
    Longueur tube de selle 463mm
    Angle tube de selle 74.7°
    Largeur de cintre 780mm
    Longueur de potence 60mm
    Longueur manivelles 175mm
    Longueur de tige de selle 430mm
    View L Geometry