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Allez Elite
Nous sommes toujours amoureux des vélos de route en aluminium, impossible de le nier. L'Allez Elite est le fruit de cette passion et il a tout ce qu'il faut pour que vous puissiez découvrir les joies de la route et de la vitesse.
Pour grimper une côte, il vaut mieux avoir un vélo léger. Pour porter le vélo jusqu'à son appartement au 5e étage aussi. C'était une de nos priorités lors de la conception du cadre.
Avec son cadre en aluminium E5 entièrement revu, l'Allez compte parmi les plus légers de sa catégorie. Il utilise des tubes aux parois minces mais robustes pour réduire le poids, en baisse de plus de 450 g (pour le seul ensemble cadre et fourche) par rapport aux modèles de l'année précédente.
À propos de la fourche : les vélos de route d'entrée de gamme sont souvent équipés de fourches en aluminium ou en carbone bon marché qui nuisent grandement au comportement global de l'engin. Avec sa fourche entièrement en carbone FACT, l'Allez est plus maniable, plus confortable et plus léger. Pour la géométrie de l'Allez, nous avons pris appui sur notre vaste base de données de positionnement Retül. Le but était de créer une géométrie couvrant une vaste gamme de positions tout en offrant la maniabilité orientée performances que vous attendez de votre premier vélo.
Cet Allez est également équipé de plots pour porte-bagages et garde-boue pour que, le cas échéant, vous puissiez placer le contenu d'un sac à dos sur un porte-bagages léger plutôt que sur votre dos. Et pouvoir ainsi transformer un bon vélo de route en outil de déplacements urbains rapides. Dans le même esprit, vous trouverez un dégagement important pour des pneus de 28 mm qui rendent les sorties longues plus confortables et les rues des villes moins cahoteuses.
Pour l'équipement, nous avons opéré des choix pragmatiques et rationnels avec une transmission Shimano Claris fiable, des roues aluminium Axis sport robustes et d'excellents pneus Espoir Sport.
FRAME
Specialized E5 Premium Aluminum, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8" tapered head tube, internal cable routing, threaded BB, 130mm spacing
FORK
Specialized FACT full Carbon, 1-1/8" to 1-3/8" Taper w/ fender eyelets
SEAT BINDER
Bolt type, alloy, 31.8mm
FRONT WHEEL
DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 20h
REAR WHEEL
DT R460, sealed cartridge hubs, 14g spokes, 24h
FRONT TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm
REAR TIRE
Espoir Sport, 60 TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x25mm
INNER TUBES
700x20/28mm, 40mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano 105
FRONT DERAILLEUR
Shimano 105 Ez, clamp-on
REAR DERAILLEUR
Shimano 105, 11-speed
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-32t
CRANKSET
Praxis Alba 2D
CHAINRINGS
50/34T
BOTTOM BRACKET
Included w/ crankset
CHAIN
KMC X11EL, 11-speed w/ Missing Link™
HANDLEBARS
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TAPE
Specialized S-Wrap
SADDLE
Body Geometry Toupé Sport, steel rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt clamp
REAR BRAKE
Tektro Axis caliper
FRONT BRAKE
Tektro Axis caliper
PEDALS
Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Largeur de cintre | 400mm | 420mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Longueur de potence | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 535mm | 552mm | 570mm | 596mm | 627mm | 649mm |
Reach | 374mm | 376mm | 380mm | 385mm | 390mm | 396mm |
Longueur de douille de direction | 120mm | 135mm | 155mm | 180mm | 215mm | 235mm |
Angle de direction | 72.25° | 73° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
Boîte de pédalier - sol | 263mm | 263mm | 264mm | 264mm | 265.5mm | 265.5mm |
B-B Drop | 77mm | 77mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
Chasse | 59mm | 55mm | 55mm | 52mm | 52mm | 49mm |
Longueur de fourche | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
Déport de fourche | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 575mm | 576mm | 585mm | 593mm | 607mm | 614mm |
Longueur bases | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm | 415mm |
Empattement | 978mm | 978mm | 988mm | 996mm | 1011mm | 1018mm |
Longueur tube horizontal | 515mm | 542mm | 552mm | 564mm | 579mm | 591mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 740mm | 755mm | 775mm | 795mm | 826mm | 850mm |
Longueur de tube de selle | 460mm | 490mm | 510mm | 530mm | 550mm | 580mm |
Angle de Tube de selle | 75.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° | 73.25° |