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    Turbo Como 4.0 Low-Entry

    2018 Turbo Como 4.0 Low-Entry

    Bei der Entwicklung des Como hatten Fahrkomfort und einfaches Handling oberste Priorität. Dabei macht es beim entspannten Fahren durch die Stadt oder über Land dank des integrierten Designs stets eine gute Figur.

    Um dies zu erfüllen, bietet der formschöne Aluminium-Rahmen die sogenannte "Ground Control" Geometrie, die das Aufsteigen, Anhalten und Absteigen sehr einfach gestaltet. Der Rahmen-Durchstieg ist extra niedrig gehalten und selbst aus der normalen Sitzposition heraus ist der Boden mit den Füßen bequem zu erreichen.

    Die Integration beginnt beim neuen Turbo 1.2 Motor, der unauffällig im Rahmen sitzt und durch seinen internen Riemenantrieb leise, vibrationsfrei und geschmeidig Unterstützung bietet. Die Motor-Software ist auf den urbanen Einsatz zugeschnitten, wodurch das Como kontrolliert zu beschleunigen ist, was gerade im Stadtverkehr für viel Sicherheit sorgt. Zudem erzeugt der Motor ganz einfach eine höhere Leistung, wenn mehr Beinkraft ausgeübt wird. Drei Leistungsstufen ermöglichen die Anpassung der Motorkraft an die eigenen Bedürfnisse.

    Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich schnell und komfortabel über den Lenker-Remote in drei Stufen variieren, eine Schiebehilfe ist ebenso aktivierbar.

    Das gut ablesbare, 2.2" Zoll große Display gibt Auskunft über alle wichtigen Fahrdaten. Es lässt sich leicht abnehmen, anbringen und ist für gute Lesbarkeit entspiegelt.

    Bei der Ausstattung punktet das Como dank Shimano 9-fach Komponenten und hydraulischen Scheibenbremsen mit Zuverlässigkeit und hoher Bedienfreundlichkeit. Die Alltags-Ausstattung mit Schutzblech, Gepäckträger und formschön integrierter Beleuchtung rundet das Como zum idealen Begleiter für das ganze Jahr ab.

    *Gegen Ende 2017 verfügbar.

    Technische Spezifikationen

    FRAMESET

    FRAME

    Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry

    FORK

    SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle

    SEAT BINDER

    Alloy, 31.8mm

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm

    HANDLEBARS

    Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm

    GRIPS

    Body Geometry Women's Contour

    SADDLE

    Body Geometry Comfort Gel, 200mm

    SEATPOST

    Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Tektro HD-T286, hydraulic disc, 180mm

    REAR BRAKE

    Tektro HD-T286, hydraulic disc, 160mm

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Alivio, 9-speed

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Alivio, 9-speed

    CHAIN

    Shimano E6070, 9-speed

    CASSETTE

    Shimano Acera, 9-speed, 11-36t

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    CHAINRINGS

    40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed

    WHEELS

    RIMS

    700C disc, 28h, double-wall

    FRONT HUB

    Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    REAR TIRE

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    FRONT TIRE

    Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI

    SPOKES

    Stainless, black

    INNER TUBES

    700C, 40mm Presta valve

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal

    UI/REMOTE

    Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote

    BATTERY

    Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    CHARGER

    Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included

    ACCESSORIES

    HEADLIGHT

    Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V

    PEDALS

    Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

    FENDERS

    Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays

    BELL

    Simple bell

    KICKSTAND

    Specialized kickstand, 40mm mount

    RACK

    Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

    SMLG
    Kurbellänge170170
    Lenkerbreite680mm680mm
    Vorbaulänge60mm60mm
    Sattelbreite200mm200mm
    Länge Sattelstütze400mm400mm
    Steuerrohrhöhe210mm240mm
    Sitzrohrlänge, Tretlager - Oberkante380mm480mm
    Sitzrohrwinkel, tatsächlich68°68°
    Überstandshöhe534mm526mm
    Stack685mm713mm
    Reach329mm357mm
    Steuerrohrwinkel68°68°
    Tretlagerabsenkung75mm75mm
    Kettenstreben-Länge485mm485mm
    Radstand1102mm1142mm
    Oberrohrlänge, horizontal620mm660mm
    Geometrie

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