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    Stumpjumper EVO Comp Alloy

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    2022 Stumpjumper EVO Comp Alloy

    Lasst uns etwas klarstellen: Das Stumpjumper EVO Alloy ist kein "normales" Trailbike. Es ist so gebaut, dass es wild, schlicht und einfach fährt. Mit dem gleichen brandneuen Design wie seine Carbon-Brüder – einschließlich einstellbarem Steuerrohrwinkel, 150 mm abgestimmtem Federweg, S-Sizing und integrierter SWAT™ Box – in einem leichten und dennoch robusten M5 Aluminium-Rahmen wirst du in der Lage sein, Trails zu rocken, die bisher Downhill-Boliden vorbehalten waren

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    SWAT

    SWAT™ Door integration

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

    GABEL

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel

    Cockpit

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKER

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    Grips

    Specialized Trail Grips

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Antrieb

    SCHALTWERK

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    SCHALTHEBEL

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    KASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    KETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    KURBELGARNITUR

    SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    KETTENBLÄTTER

    Steel, 30T

    INNENLAGER

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Laufräder

    FELGEN

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    VORDERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    HINTERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta Valve

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S1S2S3S4S5S6
    Kurbellänge165mm170mm170mm170mm170mm175mm
    Lenkerbreite800mm800mm800mm800mm800mm800mm
    Vorbaulänge40mm40mm50mm50mm50mm50mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Oberrohrlänge (horizontal)679mm541mm564mm590mm623mm647mm
    Reach410mm428mm448mm475mm498mm528mm
    Überstandshöhe746mm749mm757mm760mm784mm792mm
    Kettenstreben-Länge451mm441mm441mm441mm441mm451mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse734mm756mm780mm809mm838mm873mm
    Steuerrohrlänge95mm95mm105mm115mm125mm135mm
    Stack614mm617mm626mm635mm644mm654mm
    Tretlagerhöhe335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    Einschub Sattelstütze maximal190mm190mm210mm230mm250mm270mm
    Einschub Sattelstütze minimal100mm100mm100mm100mm100mm100mm
    Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Gabellänge (komplett)561mm571mm571mm571mm571mm571mm
    Sitzrohrlänge385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Sitzrohrwinkel77.2°76.9°77°77°78°77.6°
    Radstand1219mm1249mm1172mm1195mm1288mm1322mm
    Tretlagerabsenkung40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Nachlauf131mm131mm131mm131mm131mm131mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Geometrie

    Anleitungen herunterladen

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - SWEDISH
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - SPANISH
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - SLOVENIAN
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - SLOVAK
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - RUSSIAN
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - PORTUGUESE (BRAZILIAN)
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - POLISH
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - NORWEGIAN
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - CZECH
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - CROATIAN
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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    2022 STUMPJUMPER EVO ALLOY - USER MANUAL - ENGLISH
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    ALLOY TRAIL STEM
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    2017 FSR Tool Kit User Manual

    Bewertungen anderer Rider

    • 5
    • 2 Bewertungen

    Perfekt

    Ich habe das bike jetzt ca. ein halbes Jahr und ich bin damit alles gefahren große touren aber auch Bikepark. ich liebe die verstellbare Geometrie und war seit der ersten Sekunde in dieses Bike verliebt. musste zwar für den Bikepark die Federung härter stellen aber das ist normal. Ich kann es nur weiterempfehlen. Habe die Sram bremsen sofort für Magura MT7 Pro ausgewechselt somit habe ich keine Erfahrung mit den "Originalen" Bremsen. Ich benutze es aber hauptsächlich für den Downhill Einsatz und kann es dafür nur weiterempfehlen


    Name
    MTBiker

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