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Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29

Wie es sich für ein S-Works gebührt, besteht der Rahmen aus unserer exklusiven FACT 11m Faserbelegung. Daher hebt sich das S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 von den anderen Carbon-Rahmen durch eine nochmals gesteigerte Gewichtsersparnis ab. Konkret reduzieren wir das Rahmen-Gewicht gegenüber dem M5 Alu-Rahmen um erstaunliche 600 Gramm. Die erhöhten Steifigkeitswerte schenken dir ein noch direkteres Fahrverhalten. In Verbindung mit den seit Beginn an geschätzten Levo-Qualitäten wird das Turbo Levo S-Works daher zu einem exklusiven Trail-Bike, das den harten Einsatz nicht scheut.

Für das agile Handling ist unsere geniale Trail-Geometrie mit verantwortlich: Das vergleichsweise lange Oberrohr mit niedrigem Überstand gibt dir eine ausgewogene Sitzposition, die extra kurzen Kettenstreben ein extrem agiles Handling, das niedrige Tretlager eine überragende Kurvenlage und somit eine direkte Verbindung zum Trail. Doch erst zusammen mit der exklusiven Turbo-Technologie wird das Levo zu einem Trail-Bike, das dir neue Dimensionen eröffnet. Das Herzstück unserer effizienten, leistungsstarken Turbo-Technologie sind Batterie und Motor, die vollständig in den speziell entwickelten Rahmen aus hochfestem M5 Aluminium integriert sind. Der exklusiv für Specialized getunte Turbo 1.3 Motor mit Rx Trail Tune Software generiert gegenüber der Version 1.2 nun etwa 15 % mehr Leistung.

Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich über unser dezent im Rahmen integriertes Trail-Display per Knopfdruck in drei Stufen variieren, der Ladestand wird über LEDs angezeigt. Lade dir die Mission Control App (iOS oder Android) bzw. die Connect IQ App für bestimmte Garmin Geräte herunter, um detailliertere Angaben zu sehen, Strecken und Verbrauch zu planen oder weitere Einstellungen vorzunehmen. Zudem kannst du jedes mit ANT+ kompatible Gerät verwenden, um genauen Aufschluss über den Ladestand zu bekommen oder sogar die Modi zu wechseln (bei Geräten mit LEV Protokoll). Ein Lenker-Remote zum Ändern der Modi ist nachrüstbar.

Die edlen Komponenten betonen, dass das Levo S-Works für den ernsthaften Trail-Einsatz gedacht ist: Die Öhlins RXF 36 Federgabel und der Öhlins STX Dämpfer arbeiten im Gelände perfekt zusammen, die Roval Traverse SL Laufräder halten trotz geringen Gewichts viel aus, SRAM Code RSC Bremsen verzögern jederzeit standfest, die SRAM XX1 Schaltung folgt stets präzise deinen Schaltbefehlen. Die breiten 6Fattie Reifen übertragen nicht nur verlässlich alle Lenk- und Antriebskräfte, sie lassen dich angenehm über Unebenheiten hinwegschweben. Falls du dein Levo gerne auch mit 29er Laufrädern fährst, so steht dem nichts im Wege.

Wie es sich für ein S-Works gebührt, besteht der Rahmen aus unserer exklusiven FACT 11m Faserbelegung. Daher hebt sich das S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29 von den anderen Carbon-Rahmen durch eine nochmals gesteigerte Gewichtsersparnis ab. Konkret reduzieren wir das Rahmen-Gewicht gegenüber dem M5 Alu-Rahmen um erstaunliche 600 Gramm. Die erhöhten Steifigkeitswerte schenken dir ein noch direkteres Fahrverhalten. In Verbindung mit den seit Beginn an geschätzten Levo-Qualitäten wird das Turbo Levo S-Works daher zu einem exklusiven Trail-Bike, das den harten Einsatz nicht scheut.

Für das agile Handling ist unsere geniale Trail-Geometrie mit verantwortlich: Das vergleichsweise lange Oberrohr mit niedrigem Überstand gibt dir eine ausgewogene Sitzposition, die extra kurzen Kettenstreben ein extrem agiles Handling, das niedrige Tretlager eine überragende Kurvenlage und somit eine direkte Verbindung zum Trail. Doch erst zusammen mit der exklusiven Turbo-Technologie wird das Levo zu einem Trail-Bike, das dir neue Dimensionen eröffnet. Das Herzstück unserer effizienten, leistungsstarken Turbo-Technologie sind Batterie und Motor, die vollständig in den speziell entwickelten Rahmen aus hochfestem M5 Aluminium integriert sind. Der exklusiv für Specialized getunte Turbo 1.3 Motor mit Rx Trail Tune Software generiert gegenüber der Version 1.2 nun etwa 15 % mehr Leistung.

Die hochwertige und bestens geschützte Batterie ist nicht nur vollständig in das Unterrohr integriert, sie sorgt zudem für eine optimale Gewichtsverteilung. Obendrein ist sie leicht zu entnehmen und intern wie extern aufladbar. Die Leistung lässt sich über unser dezent im Rahmen integriertes Trail-Display per Knopfdruck in drei Stufen variieren, der Ladestand wird über LEDs angezeigt. Lade dir die Mission Control App (iOS oder Android) bzw. die Connect IQ App für bestimmte Garmin Geräte herunter, um detailliertere Angaben zu sehen, Strecken und Verbrauch zu planen oder weitere Einstellungen vorzunehmen. Zudem kannst du jedes mit ANT+ kompatible Gerät verwenden, um genauen Aufschluss über den Ladestand zu bekommen oder sogar die Modi zu wechseln (bei Geräten mit LEV Protokoll). Ein Lenker-Remote zum Ändern der Modi ist nachrüstbar.

Die edlen Komponenten betonen, dass das Levo S-Works für den ernsthaften Trail-Einsatz gedacht ist: Die Öhlins RXF 36 Federgabel und der Öhlins STX Dämpfer arbeiten im Gelände perfekt zusammen, die Roval Traverse SL Laufräder halten trotz geringen Gewichts viel aus, SRAM Code RSC Bremsen verzögern jederzeit standfest, die SRAM XX1 Schaltung folgt stets präzise deinen Schaltbefehlen. Die breiten 6Fattie Reifen übertragen nicht nur verlässlich alle Lenk- und Antriebskräfte, sie lassen dich angenehm über Unebenheiten hinwegschweben. Falls du dein Levo gerne auch mit 29er Laufrädern fährst, so steht dem nichts im Wege.

Artikelnummer:
    • RAHMEN

      S-Works FACT 11m carbon, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel

    • GABEL

      Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm of travel

    • DÄMPFER

      RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm

    • VORDERRADNABE

      Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h

    • HINTERRADNABE

      Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    • SPEICHEN

      DT Swiss Revolution

    • FELGEN

      Roval Traverse SL 27.5, hookless carbon, 38mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built

    • SCHLÄUCHE

      27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve

    • VORDERREIFEN

      Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

    • HINTERREIFEN

      Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

    • KURBELGARNITUR

      Custom alloy crankarms

    • KETTENBLÄTTER

      Forged steel, 32T

    • SCHALTHEBEL

      SRAM XX1, 11-speed

    • SCHALTWERK

      SRAM XX1, 11-speed

    • KASSETTE

      SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t

    • KETTE

      SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink

    • VORDERRADBREMSE

      SRAM Code RSC, hydraulic disc, 200mm

    • HINTERRADBREMSE

      SRAM Code RSC, hydraulic disc, 200mm

    • LENKER

      Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm

    • LENKERGRIFFE

      Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness

    • VORBAU

      Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp

    • SATTEL

      Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm

    • SATTELSTÜTZE

      Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

    • SATTELSTÜTZKLEMME

      Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt

    • MOTOR

      Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

    • LENKERFERNBEDIENUNG

      Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

    • AKKU

      Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity

    • LADEGERÄT

      Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug

    • KABELBAUM

      Custom Specialized wiring harness

    • PEDALE

      Specialized Platform, Cr-Mo axle

    Technische Änderungen vorbehalten.

  • Rahmen und Hinterbau aus leichtem und steifen FACT 11m Carbon mit 6Fattie Trail Geometrie für ein agiles und effizientes FSR-Fahrwerk mit überragenden Handling-Eigenschaften. Die Batterie ist dank Spezialmechanismus leicht entnehmbar und dennoch sicher sowie geräuschfrei in den Rahmen integriert. Der Motor ist in einem speziell geformten Schmiedeteil stabil und formschön integriert, die Positionierung begünstigt einen niedrigen Schwerpunkt. Die interne Kabelverlegung unterstreicht die hohe Produkt-Ästhetik und sorgt für hohen Schutz.
  • Der custom Turbo 1.3 Motor mit Rx Trail Tune Software generiert gegenüber der Version 1.2 etwa 15 % mehr Leistung. Dank seiner spezifischen Abstimmung sorgt er für eine kräftige, harmonische und geräuscharme Unterstützung. Der interne Entkoppelungsmechanismus verhindert einen höheren Tretwiderstand jenseits der Unterstützung.
  • Die vollständig in den Rahmen integrierte M1-504 Batterie verfügt über ein integriertes Trail Display sowie ANT+/Bluetooth für die Verwendung von Display-Optionen wie der Mission Control App oder Garmin Connect IQ. Dank einfacher Entnahme lässt sich die Batterie in ca. 3,5 Stunden sowohl intern als auch extern einfach laden.
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Men's S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie/29

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Geometry

  S M L XL
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 396mm 435mm 468mm 520mm
Oberrohrlänge horizontal 554mm 581mm 611mm 644mm
BB Drop 18mm 18mm 18mm 18mm
BB Height 340mm 340mm 340mm 340mm
Kettenstreben (mm) 459mm 459mm 459mm 459mm
Sitzrohrwinkel tatsächlich 69° 69° 69° 69°
Sitzrohrwinkel effektiv 74.2° 73.9° 73.6° 73.3°
Lenkwinkel 66.1° 66.1° 66.1° 66.1°
Radstand 1157mm 1185mm 1215mm 1250mm
Überstandshöhe (mm) 753mm 762mm 772mm 780mm
Steuerrohrlänge 95mm 100mm 130mm 150mm
Stack 598mm 603mm 630mm 649mm
Reichweite (Reach) 386mm 411mm 430mm 456mm

  • Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 396mm
    Oberrohrlänge horizontal 554mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Kettenstreben (mm) 459mm
    Sitzrohrwinkel tatsächlich 69°
    Sitzrohrwinkel effektiv 74.2°
    Lenkwinkel 66.1°
    Radstand 1157mm
    Überstandshöhe (mm) 753mm
    Steuerrohrlänge 95mm
    Stack 598mm
    Reichweite (Reach) 386mm
    View S Geometry
  • Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 435mm
    Oberrohrlänge horizontal 581mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Kettenstreben (mm) 459mm
    Sitzrohrwinkel tatsächlich 69°
    Sitzrohrwinkel effektiv 73.9°
    Lenkwinkel 66.1°
    Radstand 1185mm
    Überstandshöhe (mm) 762mm
    Steuerrohrlänge 100mm
    Stack 603mm
    Reichweite (Reach) 411mm
    View M Geometry
  • Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 468mm
    Oberrohrlänge horizontal 611mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Kettenstreben (mm) 459mm
    Sitzrohrwinkel tatsächlich 69°
    Sitzrohrwinkel effektiv 73.6°
    Lenkwinkel 66.1°
    Radstand 1215mm
    Überstandshöhe (mm) 772mm
    Steuerrohrlänge 130mm
    Stack 630mm
    Reichweite (Reach) 430mm
    View L Geometry
  • Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr) 520mm
    Oberrohrlänge horizontal 644mm
    BB Drop 18mm
    BB Height 340mm
    Kettenstreben (mm) 459mm
    Sitzrohrwinkel tatsächlich 69°
    Sitzrohrwinkel effektiv 73.3°
    Lenkwinkel 66.1°
    Radstand 1250mm
    Überstandshöhe (mm) 780mm
    Steuerrohrlänge 150mm
    Stack 649mm
    Reichweite (Reach) 456mm
    View XL Geometry