Allez DSW SL Sprint Elite

Si le estás entrando a los gran fondos, las épicas de fin de semana, o corriendo, vas a necesitar una bicicleta que sea confiable, firme, y con valor agregado. Necesitas la Allez DSW SL Sprint Elite. Tiene todo el desempeño que necesitas para explorar el mundo del ciclismo, desde una construcción en aleación y horquilla firmes a un durable kit de construcción Tiagra. La base es nuestra DSW Sprint Technology, la cual aplica estratégicamente más material de soldadura en donde es necesario, lo que resulta en una bicicleta de aluminio que es más maniobrable y considerablemente más rígida. ¿Exactamente qué tan rígida? Es la bicicleta de aleación más rígida que nunca hemos probado. Tomando inspiración de la Rider-First Engineered Tarmac, en este cuadro el tubo inferior, la caja de pedaleo y el tubo de dirección son únicos, además de horquillas que corresponden en tamaño con el cuadro. Esto asegura un desempeño uniforme en todos los tamaños. Asegurándose de que cada watt que produzcas se transfiera a la carretera, tiene vainas inferiores cortas que crean un triángulo trasero extremadamente rígido. Pero va más allá de solo rigidez, los tubos hidroformados también han sido optimizados aerodinámicamente para cortar el viento. En cuanto al equipamiento, la cargamos con cambios Shimano Tiagra, rápidas ruedas de aleación Axis Sport, y un firme crankset Praxis Alba 2D.

Si le estás entrando a los gran fondos, las épicas de fin de semana, o corriendo, vas a necesitar una bicicleta que sea confiable, firme, y con valor agregado. Necesitas la Allez DSW SL Sprint Elite. Tiene todo el desempeño que necesitas para explorar el mundo del ciclismo, desde una construcción en aleación y horquilla firmes a un durable kit de construcción Tiagra. La base es nuestra DSW Sprint Technology, la cual aplica estratégicamente más material de soldadura en donde es necesario, lo que resulta en una bicicleta de aluminio que es más maniobrable y considerablemente más rígida. ¿Exactamente qué tan rígida? Es la bicicleta de aleación más rígida que nunca hemos probado. Tomando inspiración de la Rider-First Engineered Tarmac, en este cuadro el tubo inferior, la caja de pedaleo y el tubo de dirección son únicos, además de horquillas que corresponden en tamaño con el cuadro. Esto asegura un desempeño uniforme en todos los tamaños. Asegurándose de que cada watt que produzcas se transfiera a la carretera, tiene vainas inferiores cortas que crean un triángulo trasero extremadamente rígido. Pero va más allá de solo rigidez, los tubos hidroformados también han sido optimizados aerodinámicamente para cortar el viento. En cuanto al equipamiento, la cargamos con cambios Shimano Tiagra, rápidas ruedas de aleación Axis Sport, y un firme crankset Praxis Alba 2D.

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Part No:
  • El cuadro de E5 Premium Aluminum reenfoca la ubicación de las soldaduras con Allez D'Aluisio Smartweld Technology, permitiendo que se aplique más material donde es más necesario para obtener mayor rigidez y maniobrabilidad en donde realmente la necesitas.
  • Nuestra horquilla de gama alta S-Works FACT proporciona una firmeza y respuesta de maniobra increíbles, al tiempo que absorbe el traqueteo del piso eficientemente.
  • El crankset Praxis Alba 2D es increíblemente firme con excelente rampa para obtener cambios precisos entre platos.
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Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Altura desde el psio 502mm 514mm 533mm 554mm 583mm 604mm
Alcance 375mm 380mm 385mm 395mm 400mm 405mm
Largo de tubo de dirección 100mm 110mm 130mm 150mm 180mm 200mm
Ángulo de tubo de dirección 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Altura de eje de centro 272.5mm 272.5mm 272.5mm 272.5mm 272.5mm 272.5mm
Caída de eje de centro 69mm 69mm 69mm 69mm 69mm 69mm
Avance de horquilla 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Centro delantero 564mm 566mm 577mm 589mm 602mm 608mm
Largo de vaina inferior 405mm 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm
Distancia entre ejes 959mm 961mm 972mm 984mm 997mm 1005mm
Largo de tubo superior (horizontal) 519mm 527mm 538mm 554mm 567mm 578mm
Altura de tubo superior 732.3mm 745.8mm 765.5mm 784.3mm 808.3mm 833.8mm
Largo de tubo de asiento 460mm 480mm 500mm 520mm 540mm 570mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74° 74° 74°
Largo de biela 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Ancho de manubrio 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Largo de avance 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 330mm 330mm 330mm 330mm 330mm 330mm
  • Altura desde el psio 502mm
    Alcance 375mm
    Largo de tubo de dirección 100mm
    Ángulo de tubo de dirección 72.25°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 63mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm
    Centro delantero 564mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 959mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 519mm
    Altura de tubo superior 732.3mm
    Largo de tubo de asiento 460mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 400mm
    Largo de avance 80mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 49.0 Geometry
  • Altura desde el psio 514mm
    Alcance 380mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Ángulo de tubo de dirección 73°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 58mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm
    Centro delantero 566mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 961mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 527mm
    Altura de tubo superior 745.8mm
    Largo de tubo de asiento 480mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 52.0 Geometry
  • Altura desde el psio 533mm
    Alcance 385mm
    Largo de tubo de dirección 130mm
    Ángulo de tubo de dirección 73°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 58mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm
    Centro delantero 577mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 972mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 538mm
    Altura de tubo superior 765.5mm
    Largo de tubo de asiento 500mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 172.5mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 54.0 Geometry
  • Altura desde el psio 554mm
    Alcance 395mm
    Largo de tubo de dirección 150mm
    Ángulo de tubo de dirección 73.5°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 55mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm
    Centro delantero 589mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 984mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 554mm
    Altura de tubo superior 784.3mm
    Largo de tubo de asiento 520mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 172.5mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 56.0 Geometry
  • Altura desde el psio 583mm
    Alcance 400mm
    Largo de tubo de dirección 180mm
    Ángulo de tubo de dirección 73.5°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 55mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm
    Centro delantero 602mm
    Largo de vaina inferior 405mm
    Distancia entre ejes 997mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 567mm
    Altura de tubo superior 808.3mm
    Largo de tubo de asiento 540mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 440mm
    Largo de avance 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 58.0 Geometry
  • Altura desde el psio 604mm
    Alcance 405mm
    Largo de tubo de dirección 200mm
    Ángulo de tubo de dirección 74°
    Altura de eje de centro 272.5mm
    Caída de eje de centro 69mm
    Avance de horquilla 52mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 368mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 44mm
    Centro delantero 608mm
    Largo de vaina inferior 407mm
    Distancia entre ejes 1005mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 578mm
    Altura de tubo superior 833.8mm
    Largo de tubo de asiento 570mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 440mm
    Largo de avance 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 330mm
    View 61.0 Geometry