Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 – 12-speed
Part No.:  

Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 – 12-speed

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Women's Stumpjumper ST Comp Carbon 29 – 12-speed
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
Сделанная из того же 11м карбона, что и рама S-Works, женский Stumpjumper ST Comp Carbon 29 обладает феноменальной отзывчивостью, индивидуально-настраиваемой подвеской и обеспечивает отсутствие любой головной боли, вкупе с накатом, который дают колёса 29 диаметра. И не забудьте, что в версии ST Stumpjumper имеет более острые углы и меньший ход подвески (130 мм впереди/ 120 мм сзади). По итогу, вы получаете большую эффективностью при подъёме, сохраняя свою конкурентоспособность на спусках. Чтобы добиться всего вышеупомянутого, мы разработали специализированный тест, исследующий жесткость конструкции, который также позволил определить как ведёт себя рама в условиях гор. Затем, использовав FEA-анализ (Finite Element Analysis), мы смогли определить зоны, где необходимо увеличить жёсткость. В итоге мы определили, что рамы в размерах L и XL требуют более жёсткого переднего треугольника, чем размеры М или S. Но в целом, мы пришли к тому, что Stumpjumper 2019 на 20% жестче своего предшественника. Стремясь увеличить жёсткость рамы нового Stumpjumper, мы создали новый дизайн рамы “Sidearm”, который помогает нивелировать деформации рамы во время работы подвески. Среди других фишек: возвращение к резьбовой каретке, а также свободное место для покрышки толщиной 3.0. Еще вы можете использовать любой доступный на рынке задний амортизатор, поскольку теперь все шкалы представлены в метрической системе, а крепление амортизатора не создает проблем. Из приятностей стоит отметить и такую фишку как Flip Chip, которая помогает настроить Stumpy индивидуально под ваш стиль катания. Он позволяет дропнуть каретку на 6мм и увеличить угол рулевой на пол градуса. Еще мы установили новый гаситель цепи на перо, который сделал работу трансмиссии тише. И, наконец, интегрированные в раму каналы прокладки тросиков сэкономят вам кучу нервов и времени. Навеска включает в себя только качественные и взаимодополняющие комплектующие: трансмиссия 12-speed SRAM NX Eagle, дисковые тормоза SRAM Guide R, вилка FOX FLOAT Rhythm 34 (130mm хода), задний амортизатор FOX FLOAT DPS (120mm хода), колеса Roval Traverse 29.
  • Новая ассиметричная конструкция карбонового Women’s Stumpjumper ST обеспечивает малый вес, жесткость и готовность велосипеда к штурму крутых подъемов и извилистых спусков. В основе рамы заложена 29 Trail Geometry, поэтому байк способен на многое, но при этом очень удобен. А в комплекте с интегрированным в нижнюю трубу SWAT™хранилищем, резьбовой кареткой и новым гасителем цепи, велосипед готов к любым испытаниям, которые сулит ему трейл или вы.
  • Задний амортизатор FOX DPS Performance, оснащён регулировкой RX-Women’s Tune, которая позволяет настроить байк независимо от ростовки.
  • Групсет SRAM 12-speed NX Eagle.

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM NX Eagle, 12-speed
BOTTOM BRACKET SRAM DUB, threaded BB
CRANKSET SRAM NX Eagle, DUB, 170mm
SHIFT LEVERS Sram NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAINRINGS 30T
REAR DERAILLEUR SRAM NX Eagle, 12-speed
SUSPENSION
FORK FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 130mm of travel
REAR SHOCK FOX FLOAT DPS Performance, Rx Women's Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x42.5MM
COCKPIT
SEAT BINDER Alloy, 38.6mm
SADDLE Body Geometry Myth Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
SEATPOST X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
STEM Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
GRIPS Specialized Sip Grip
WHEELS & TIRES
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
REAR HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
FRONT TIRE Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm
REAR BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
FRAME FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 120mm of travel
The All-New Stumpjumper
The All-New Stumpjumper

Геометрия

Geometry Chart

Stumpjumper ST - Геометрия

S M L
  S M L
Длина шатунов 170mm 170mm 170mm
Длина выноса 45MM 45MM 45MM
Длина подседельного штыря 376mm 376mm 438mm
Ширина седла 155mm 155mm 155mm
Ширина руля 750mm 750mm 750mm
Reach 415mm 435mm 455mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 569mm 592mm 624mm
Stack 607mm 607mm 635mm
Колёсная база 1141mm 1161mm 1192mm
Длина перьев 437mm 437mm 437mm
Front center 707mm 727mm 758mm
BB Drop 39mm 39mm 39mm
Высота каретки 333mm 333mm 333mm
Угол подседельной трубы 75.8° 75.5° 75.1°
Угол рулевого стакана 67.5° 67.5° 67.5°
Длина подседельной трубы 380mm 410mm 455mm
Длина рулевого стакана 95mm 95mm 125mm
Standover 740mm 743mm 755mm
Offset вилки 51mm 51mm 51mm
Длина вилки (целиком) 540mm 540mm 540mm
trail 99mm 99mm 99mm