Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 – 12-speed
Part No.:  

Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 – 12-speed

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Men's Stumpjumper Comp Carbon 29 – 12-speed
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
Не беспокойтесь, владельцам S-Works достанется не весь фан, который может дарить новый Stumpjumper. Stumpjumper Comp Carbon 29 имеет передний и задний треугольник из такого же 11m карбонового волокна, что и старший брат. При этом, байк укомплектован более приземленными компонентами, требующими меньших вложений. Цель, которую мы ставили перед собой в ходе разработки нового Stumpjumper была проста: создать бескомпромиссный байк, который бы был продолжением райдера. Как оказалось, ключ к тому, чтобы добиться тесной взаимосвязи байка и райдера – это жёсткость конструкции. Поэтому, мы разработали специализированный тест, исследующий жесткость рамы, который позволил определить как ведёт себя байк в условиях гор. Затем, использовав FEA-анализ (Finite Element Analysis), мы смогли определить зоны, где необходимо увеличить жёсткость. В итоге, мы выявили, что рамы в размерах L и XL требуют более жёсткого переднего треугольника, чем размеры М или S. В конце концов, нам удалось создать раму, которая на 20% эффективнее предыдущего поколения, не прибавив при этом в весе. Исходя из идеи увеличения жесткости Stumpjumper, мы создали новый дизайн рамы “Sidearm”. Передний и задний треугольник имеют три точки соединения и Sidearm конструкция призвана сохранить жёсткость в этих трёх точках. Также новый дизайн позволил скинуть дополнительные 100 грамм с заднего треугольника. Среди других фишек: возвращение к резьбовой каретке, а также свободное место для покрышки толщиной 3.0. Еще вы можете использовать любой доступный на рынке задний амортизатор, поскольку теперь все шкалы представлены в метрической системе, а крепление амортизатора не создает проблем. Из приятностей стоит отметить и такую фишку как Flip Chip, который помогает настроить ваш Stumpy индивидуально под ваш стиль катания. Он позволяет дропнуть каретку на 6мм и увеличить угол рулевой на пол градуса. Еще мы установили новый гаситель цепи на перо, который сделал работу трансмиссии тише. Навеска включает в себя только качественные и взаимодополняющие комплектующие: трансмиссию Shimano SLX и шатуны RaceFace, дисковые тормоза Shimano SLX, Переднюю и заднюю подвеску FOX и алюминиевые колёса Roval Traverse 29.
  • Новая ассиметричная конструкция FACT карбонового Stumpjumper обеспечивает малый вес, жесткость и готовность велосипеда к штурму крутых подъемов и извилистых спусков. В основе рамы заложена 29 Trail Geometry, поэтому байк способен на многое, но при этом очень удобен. А в комплекте с интегрированным в нижнюю трубу SWAT™хранилищем, резьбовой кареткой и новым гасителем цепи, этот байк готов к любым испытаниям, которые сулит ему трейл или вы.
  • Задний амортизатор FOX DPS Performance, оснащён регулировкой RX Trail Tune, которая позволяет настроить байк независимо от ростовки.
  • Трансмиссия SRAM NX Eagle 12-speed обеспечивает широкий диапазон передач и помогает вам чувствовать себя уверенно как во время подьемов, так и при езде вниз.

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM NX Eagle, 12-speed
BOTTOM BRACKET SRAM DUB, threaded BB
CRANKSET SRAM NX Eagle, DUB, 170mm
SHIFT LEVERS Sram NX Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAINRINGS Steel, 30T
REAR DERAILLEUR SRAM NX Eagle, 12-speed
SUSPENSION
FORK FOX FLOAT Rhythm 34, GRIP Damper, 51mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
REAR SHOCK FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 210x50mm
COCKPIT
SEAT BINDER Alloy, 38.6mm
SADDLE Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L/XL: 150mm of travel
STEM Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
WHEELS & TIRES
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
REAR HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 28h
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE Purgatory, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss ready, 29 x2.6"
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm
REAR BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
FRAME FACT 11m, full carbon chassis and rear end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel
Stumpjumper
Stumpjumper

Геометрия

Geometry Chart

Stumpjumper - Геометрия

S M L XL
  S M L XL
Длина шатунов 170mm 170mm 170mm 170mm
Длина выноса 45MM 45MM 45MM 45MM
Длина подседельного штыря 376mm 438mm 438mm 438mm
Ширина седла 143mm 143mm 143mm 143mm
Ширина руля 780mm 780mm 780mm 780mm
Reach 405mm 425mm 445mm 470mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 572mm 595mm 628mm 662mm
Stack 614mm 614mm 641mm 656mm
Колёсная база 1149mm 1169mm 1201mm 1232mm
Длина перьев 437mm 437mm 437mm 437mm
Front center 714mm 734mm 766mm 797mm
BB Drop 33mm 33mm 33mm 33mm
Высота каретки 342mm 342mm 342mm 342mm
Угол подседельной трубы 74.8° 74.5° 74.1° 73.7°
Угол рулевого стакана 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Длина подседельной трубы 380mm 410mm 455mm 505mm
Длина рулевого стакана 95mm 95mm 125mm 140mm
Standover 747mm 750mm 762mm 775mm
Offset вилки 51mm 51mm 51mm 51mm
Длина вилки (целиком) 560mm 560mm 560mm 560mm
trail 107mm 107mm 107mm 107mm