Men's S-Works Epic
Part No.:  

Men's S-Works Epic

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Men's S-Works Epic
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
Чем больше побед на Чемпионате Мира, Олимпийских медалей и подиумов Кэйп Эпик выигрывают спортсмены на Epic, тем интереснее для всех становится вопрос: “Может ли Epic действительно стать лучше?” Мы рады, что вы спросили, потому что с новой геометрий, полностью переработанным клапаном Brain и принципиальной новой схемой укладки карбона, S-Works Epic становится лучшим в мире оружием на кросс-кантрийных трассах, не оставляя соперникам ни шанса. За последние годы гонки кросс-кантри претерпели большие изменения- они стали техничнее, сложнее, жестче. И вместо того, чтобы терпеть и пытаться приспособиться к новым условиям, мы решили сделать что-то особенное, чтобы гонщики Чемпионата Мира получили преимущество над соперниками. Мы рассматривали все аспекты, которые могут улучшить управление велосипеда в сложных условиях гонки: рич, углы рамы, длина перьев и выбег вилки, и так далее. И полностью всё это переосмыслили. Далее идет переработанная технология Brain, полностью новый Brain 2.0. Технология Brain изменила представления о том, каким может быть двухподвес, насколько эффективным он может быть при педалировании и при этом мягким при отработке неровностей. Эта технология принесла нам множество побед и утвердила Epic в качестве лидера двухподвесных велосипедов для кросс-кантри. Но мы знали, что совершенство ещё не достигнуто, и продолжали работать. Законы физики говорили нам, что чем клапан Brain ближе к оси колеса, тем он эффективнее. После бесчисленных часов разработки со специалистами из RockShox мы получили полностью новый Brain, а не улучшенную версию старого. Новый Epic также получает серьезное увеличение жесткости рамы. Трубы подбирались согласно концепции Rider-First Engineered™, чтобы обеспечить наилучшую жесткость в переднем треугольнике без дополнительного веса там, где это не требуется. Именно поэтому рама каждого размера имеет свой уникальный профиль труб, делающий её параметры полностью аналогичными другим, ведь лучший байк для кросс-кантри должен быть лучшим в любой ростовке.
  • Рама из нового карбонового волокна S-Works FACT 12m -это комбинация малого веса, высокой жесткости и прочности, что обеспечит вам максимальную скорость и эффективность на трассе. А новая геометрия, ход задней подвески 100мм и амортизатор RockShox Brain делают Epic самым быстрым кросс-кантрийным велосипедом на планете.
  • Наша специальная версия вилки RockShox SID WC с клапаном Brain имеет полностью карбоновую корону и шток, атакже кастомный выбег для идеального сочетания с новым Epic.
  • Карбоновые колёса Roval Control SL - это бескомпромиссные XC-колёса толщиной 25mm и весом 1320г.

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM XX1 Eagle, 12-speed
BOTTOM BRACKET SRAM DUB, threaded BB
CRANKSET SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, DUB, 170/175mm
SHIFT LEVERS SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAINRINGS SRAM Eagle, alloy, 32T
REAR DERAILLEUR SRAM XX1 Eagle, 12-speed
SUSPENSION
FORK RockShox SID WC Brain 29, top-adjust Brain Fade, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 42mm offset, 100mm of travel
REAR SHOCK Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
COCKPIT
SEAT BINDER Alloy, 34.9mm, titanium bolt
SADDLE Body Geometry Phenom Pro, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
STEM S-Works SL
HANDLEBARS S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 750mm, 31.8mm
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
WHEELS & TIRES
FRONT HUB Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES Presta, 60mm valve
SPOKES DT Swiss Industry
RIMS Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
FRONT TIRE Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Level Ultimate, hydraulic disc
REAR BRAKE SRAM Level Ultimate, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
FRAME S-Works FACT 12m, XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
Epic
Epic

Геометрия

Geometry Chart

Epic - Геометрия

S M L XL
  S M L XL
Длина шатунов 170mm 175mm 175mm 175mm
Длина выноса 60mm 75mm 75mm 90mm
Длина подседельного штыря 350mm 400mm 400mm 400mm
Ширина седла 143mm 143mm 143mm 143mm
Ширина руля 750mm 750mm 750mm 750mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 568mm 596mm 623mm 647mm
Stack 588mm 597mm 611mm 630mm
Колёсная база 1094mm 1123mm 1151mm 1177mm
Длина перьев 438mm 438mm 438mm 438mm
Front center 659mm 687mm 715mm 742mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Высота каретки 332mm 332mm 332mm 332mm
Угол подседельной трубы 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Угол рулевого стакана 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Длина подседельной трубы 400mm 434mm 470mm 520mm
Длина рулевого стакана 95mm 105mm 120mm 140mm
Standover 764mm 770mm 776mm 799mm
Offset вилки 42mm 42mm 42mm 42mm
Длина вилки (целиком) 506mm 506mm 506mm 506mm
trail 94mm 94mm 94mm 94mm