Venge Pro
NT$210,000
零件編號  

Venge Pro

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Venge Pro
概述
技術規格
幾何

Specialized自7年前推出首款Venge以來,便開始將「空力即是一切」(Aero is Everything)的概念付諸實行。空力並非空洞的概念──我們相當確信上自專業選手,下至業餘騎士,都能因此提升其速度。如今,Specialized更設計出了全新的Venge Pro,可謂將此概念進一步完美呈現。此外,Venge Pro除了比ViAS快8秒外,還保留了所有「騎士優先科技」(Rider-First Engineered™)的高人氣特點,整個模組的重量更是減少了460克,讓此款式穩坐世界最快公路車的寶座。

不過,Win Tunnel風洞實驗室在設計完美的管材形狀時,並非是從Venge Pro起步,而是始於一項全新的技術──FreeFoil形狀資料庫。Specialized的工程師設計出一種最適化演算法,並利用超級電腦(貨真價實的超級電腦)設計各種重量、表面積與結構目標不盡相同的管材形狀。有了這個形狀資料庫,便能將這些比例各不相同的形狀使用在各個部位,對各種組合進行測試,並於Win Tunnel風洞實驗室中確定最快的組合為何。

與當今最快的空力公路車Venge ViAS以及其他許多車款相比,全新Venge在40km、偏航角為零的條件下能快上8秒。且不僅是在風洞實驗室中,即使是在公路上,無論風向、風速如何改變,Venge Pro仍能保持第一。

全新Venge能有如此表現,除了更具空力優勢外還有其他因素。重量與空力效能的完美結合,是讓自行車的整體表現提升的關鍵。一味追求空力效能會讓騎士於平地騎行時非常輕鬆,但在上坡路段或瞬間加速時非常痛苦;一味追求輕量則會讓騎士能輕易騎上陡坡,但在其餘狀況皆無法發揮。因此,Specialized不僅讓這款Venge比ViAS更具空力效能,同時還減少整體重量460克。具體而言,車架減少了240克,前叉減少25克、座艙減少107克、座管減少25克,其餘小型零件則共計減少63克。因此無論目的為何,Venge都能以最快的速度帶您上山下海。

之所以能減少這些重量,最主要的原因是採用了「騎士優先科技」管材。Specialized將開發新Tarmac時的各種發現投入Venge的設計,例如碳纖維堆疊方式與材料優化等。這些使Venge達到高峰,不只更輕,剛性重量比也較ViAS高,吸震性能更高出ViAS 40%,且各尺寸皆然。雖然許多變化無法一眼看出,但只要實際騎乘一次,便能切實體會到其強大加速性能與完美吸震效果。

當然,Venge Pro並不僅止於此。Specialized也調整了Venge Pro的車身幾何,根據超過4萬項Retül數據資料與專業騎士的意見重新設計。藉此,我們得以將新的性能公路幾何加入其中,使反應力強的前叉端及短輪距之間的配合更臻完美,提供瞬時回饋和最佳力量傳遞功率。

Venge擁有的各項特色更是令人驚豔。與Specialized的World Tour團隊合作設計的座艙,擁有至今為止剛性最高的座管,而全新把手更輕、更具剛性,不但能提升車速,其紋路使其更容易抓握,更具操控性。此外,由於Venge Pro的車架設計,即使是32mm大尺寸輪胎都能輕鬆使用。最後,我們將Shimano A-Junction電子變速系統安裝於座管上,更便於充電與查看電量,並減少技師調整時的困難。

Venge Pro的配備可謂性能與價值的完美結合。它採用Shimano Ultegra Di2與液壓碟煞、Roval CL 50 Disc碳纖維輪組,以及Specialized的彩虹條紋S-Works Turbo輪胎。

  • 採用「騎士優先科技」的FACT 11r車架不僅使Venge成為Specialized最具空力效能的車款,同時也在正確的位置保有輕量與剛性。在Win Tunnel風洞實驗室進行無數小時的測試、CFD、3D列印出的原型與實際的騎乘經驗,無不影響每一種管材形狀、後緣與設計關鍵。這使Venge Pro成為Specialized截至現在最快的一款公路車。
  • Roval CL 50 disc輕量、具強度,且富空力效能。輪框與CLX系列相同,兩者主要是培林有所不同,但普通騎士並不會感受到其差異。
  • Shimano全新Ultegra Di2搭配液壓式碟煞,不僅使換檔順暢俐落,更提供超乎想像的制動力與煞車行程。

技術規格

DRIVETRAIN
BOTTOM BRACKET Praxis, BB30 for Shimano
CHAIN Shimano Ultegra, 11-speed
CRANKSET Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
SHIFT LEVERS Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
FRONT DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
CASSETTE Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
CHAINRINGS 52/36T
REAR DERAILLEUR Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage
SUSPENSION
FORK S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
COCKPIT
SADDLE Power Expert, 143mm, nylon base, synthetic leather, hollow titanium rails
SEAT BINDER Venge integrated two-piece wedge
TAPE S-Wrap Roubaix bar tape
SEATPOST 2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
HANDLEBARS S-Works Aerofly II, 80mm reach x 130mm drop
STEM Venge integrated stem, 6-degree
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h
INNER TUBES Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
FRONT TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
REAR TIRE S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
REAR BRAKE Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
ACCESSORIES
PEDALS Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
FRAMESET
FRAME FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Venge
Venge

幾何

Geometry Chart

Venge - 幾何

  49 52 54 56 58 61
Crank Length 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Stem Length 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Seatpost Length 300mm 300mm 300mm 390mm 390mm 390mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 378mm 383mm 387mm 398mm 405mm 411mm
Top Tube Length, Horizontal 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 504mm 517mm 534mm 555mm 581mm 602mm
Wheelbase 972mm 975mm 978mm 991mm 1005mm 1012mm
Chainstay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Front Center 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
BB Drop 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
BB Height 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Seat Tube Angle 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Head Tube Angle 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Seat Tube Length 455mm 480mm 495mm 518mm 537mm 567mm
Head Tube Length 104mm 115mm 133mm 153mm 180mm 200mm
Bike Standover Height 736mm 756mm 773mm 795mm 817mm 841mm
Fork Rake/Offset 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Fork Length, Full 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm