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Turbo Vado 4.0 Step-Through
Há muitas preocupações no mundo, tudo se faz com muita pressa e o pior, a tendência é para aumentar cada vez mais. É por isso que recomendamos bicicletas mais velozes, para vidas bastante agitadas, como é o caso da Turbo Vado 4.0 Step-Through. Esta bicicleta integra a nossa tecnologia Turbo de assistência ao pedal num conjunto desenhado com o objetivo de fazer com que a tua vida cotidiana seja ainda mais rápida. És tu, mas mais rápido.
A começar com o motor integrado Specialized 1.2 E, a Turbo Vado prova que é uma verdadeira bicicleta para a cidade. O motor 1.2 apresenta um design operacional muito silencioso devido ao nosso Custom Rx Street Tune que aproveita a potência e faz com que a mesma seja utilizada da melhor forma num ambiente mais urbano. Pensa desta forma: Quanto mais potência aplicares, mais potência o motor tem de produzir. Isso faz com que as acelerações a partir de um momento em que estamos parados, como por exemplo, num semáforo, se tornem rápidas e eficazes. A corrente tem um desempenho suave, silencioso e sem vibrações incómodas.
Para a Vado 4.0, desenvolvemos uma bateria exclusiva, a Specialized U1-500. Está integrada no quadro, pode ser trancada e é de remoção fácil para que o carregamento seja mais simples. Por outras palavras, há muito sumo para dali retirar e te levar de e para o trabalho. Ou para uma ida até à mercearia do bairro ou ao supermercado. Ou mesmo até ao novo café que abriu do outro lado da cidade. Se quiseres ver, com exatidão, até onde consegues ir com uma carga, olha para a nossa Turbo Range Calculator que te dá estimativas mais precisas.
O novo Turbo Connect Display (TCD-w) com fios é melhor forma de veres dados na tua Turbo. Não só dá métricas importantes relativamente à volta que fazes (velocidade, cadência, potência, distância, nível da bateria, tempo, etc.) como ainda te permite ligares à Mission Control App para que tenhas uma experiência avançada com a Turbo. Com a nossa app gratuita para smartphones iOS e Android, podes personalizar, com facilidade, parâmetros do motor, controlar a autonomia, gravar e carregar voltas dadas e realizar diagnósticos de sistema básicos.
Para completar estas características inovadoras, optámos por umas especificações em que se destacam a transmissão Shimano de 10 velocidades, os travões de disco hidráulicos, as luzes dianteira e traseira e os suportes para alforges e guarda-lamas.
Rear Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Rims
700C disc, double-wall alloy, pinned, 32h
Front Tire
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Spokes
DT Swiss Industry
Rear Tire
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Front Hub
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h
Motor
Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
Charger
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
UI/Remote
Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
Battery
Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Headlight
Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork
Pedals
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Fenders
DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Bell
Simple bell
Taillight
Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount
Rack
Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible
Kickstand
Specialized kickstand, 40mm mount
Frame
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Fork
SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel
Seat Binder
Alloy, bolt-type, 34.9mm
SeatPost
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
Stem
Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Tape
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Handlebars
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Saddle
Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm
Shift Levers
Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display
Chain
KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™
Crankset
Custom alloy forged crankarms
Cassette
Shimano HG500, 10-speed, 11-42t
Rear Derailleur
Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
Inner Tubes
Standard 40mm PV 700x32-50
Front Brake
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Rear Brake
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Espigão de Selim | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Comprimento do Guiador | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Comprimento da Escora Inferior | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 70° | 70° | 70° | 70° |
Rake da Forqueta | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Front Center | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
Distância entre Eixos | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |