Durante anos, tivemos de escolher entre rigidez e rapidez ou capacidade de absorção de energia e conforto. Mas, entretanto, lançámos a nova Roubaix. O quadro foi desenvolvido com recurso ao nosso sistema Rider-First Engineered™, e equipado com a nossa tecnologia Future Shock e periféricos topo de gama. A S-Works Roubaix, com o grupo Shimano Dura-Ace Di2 é o conjunto ideal para enfrentares os Granfondos, a volta que dás com os teus amigos nos fins de semana ou uma corrida em empedrado.

O seu quadro é muito leve e é construído com o nosso carbono FACT 11r. A sua rígidez também é fora de série, e quando comparamos com o anterior SL4 notamos uma grande diferença em termos de velocidade. A geometria é também mais eficiente. Através de artes de engenharia conseguimos manter o mesmo Fit, a mesma sensação e a mesma posição que todos adoramos do SL4 enquanto mantivemos a mesma experiência para todos os tamanhos, graças à construção Rider-First Engineered™.

Claro que está a pensar "então e a suspensão na dianteira"? Bem, nós chamamos-lhe Future Shock, e essencialmente é uma cartridge na caixa de direção com 20mm de curso. Desenvolvemos esta tecnologia em parceria com a McLaren Applied Technologies, e o resultado traduz-se num enorme incremento de performance, nomeadamente no comportamento vertical. Sem dar uma palestra física, descobrimos que o movimento vertical em vez da deslocação horizontal significava que poderíamos melhorar a suavidade, velocidade e conforto ao mesmo tempo. E de todas as bicicletas que testámos com o nosso modelo de eficiência de rolamento, a nova Roubaix supera tudo o que existe no mercado.

Equipámos o nosso "destruidor de empedrado", o quadro S-Works, com um grupo eletrónico Shimano Dura-Ace 9150 Di2 e com os travões de disco hidráulicos da mesma gama, os 9170. Os periféricos pertencem todos à linha S-Works e as rodas Roval CLX 32s são montadas à mão com os lendários rolamentos CeramicSpeed e cubos personalizados. A juntar a tudo isso, tens uma bicicleta de competição com tecnologia para ultrapassar as estradas mais duras.