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Epic Comp Alloy
Enquanto o material eleito para os quadros hoje em dia poderá ser o carbono, a tecnologia de quadros de alumínio teve um longo desenvolvimento, especialmente quando olhas para a nossa Women’s Epic Comp com a nossa tecnologia D'Aluisio Smartweld. Com isto, obténs um quadro que é quase tão leve como as nossas opções de carbono, mas ficas com a bicicleta perfeita para te mandares a percursos de XC e mesmo para competires.
Os percursos de provas evoluíram nos últimos anos. São mais técnicos, mais íngremes e simplesmente mais desafiantes para pedalar. Mas em vez de isso nos deixar a tremer, vimos isto como uma oportunidade para fazer algo especial - algo que tanto os atletas do World Cup como os riders de XC podem sentir instantaneamente os benefícios. Olhamos para a soma das partes que fazem com que uma bicicleta seja melhor, como o ângulo do tubo de direção, o stack, o reach, o comprimento das escoras, o offset da suspensão dianteira, etc., e reavaliamos tudo. Aumentar o reach tornou a bicicleta mais estável em velocidade e geralmente mais confortável de pedalar. Espigões de selim telescópicos? Sim, também podem ser montados, e não apenas as opções curtas para XC, mas também os de comprimento total que se encaixam nos espigões de selim de 30,9 mm. Ângulo de direção? Neste caso fomos mais relaxados, mas não sem avaliarmos o conjunto no que diz respeito à da bicicleta. Tudo agora se conjuga num offset customizado, em que a forqueta de 42mm funciona em perfeição com o ângulo de direção para que se comporte bem nas curvas apertadas e em switchbacks.
Vamos agora ter atenção à redesenhada tecnologia Brain – o Brain 2.0. O Brain mudou a forma como o mundo das bicicletas olhava para a suspensão, tanto nas suas ineficiências quanto nos seus benefícios. E não deixou ninguém indiferente. Ganhou provas e foi um marco como um verdadeiro líder em inovação e desenvolvimento de suspensões, mas sabíamos que poderíamos melhorar. A certeza vinha da física simples, deslocar o Brain para mais próximo do eixo traseiro, seria então o ponto mais sensível. E depois de inúmeras horas com a equipa da RockShox, o novo Brain tornou-se mais do que apenas uma pequena atualização. É totalmente novo. Agora, ele reage perfeitamente ao encontrar irregularidades no terreno, tem um desempenho de amortecimento muito mais consistente e, finalmente, integra mangueiras nos links da suspensão. Isso, por sua vez, melhora a deslocação do óleo, e cria um conjunto incrivelmente elegante que supera qualquer outro no mercado.
No centro da sua construção, encontrarás o nosso alumínio M5 com a exclusiva tecnologia D'Aluisio Smartweld, que estrategicamente coloca mais material onde é necessário, resultando numa bicicleta de alumínio que é mais condescendente e consideravelmente mais rígida em quase todas as juntas do quadro.
A montagem da Epic Comp Alloy tem um valor integrado, já que conta com um grupo SRAM NX Eagle de 11 velocidades, travões SRAM Level TL e umas rodas Roval Control Alloy. Prepara-te, isto vai ser épico.
FRAME
Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
FORK
RockShox Reba RL 29, Motion Control damper, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel
REAR SHOCK
Custom RockShox Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
HANDLEBARS
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Alloy, single-bolt, 30.9mm
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc
REAR BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc
SHIFT LEVERS
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
REAR DERAILLEUR
SRAM NX Eagle, 12-speed
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CRANKSET
Truvativ STYLO, DUB
CHAINRINGS
SRAM Eagle, 32T
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB, threaded BB
CHAIN
SRAM NX Eagle, 12-speed
RIMS
Roval Control Alloy 29", 25mm internal width
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON® compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
PEDALS
Specialized Dirt
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
BB Height | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Rake da Forqueta/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 659mm | 687mm | 715mm | 742mm |
Comprimento da Escora Inferior | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Distância entre Eixos | 1094mm | 1123mm | 1151mm | 1177mm |
Tubo Superior, Horizontal | 568mm | 596mm | 623mm | 647mm |
Bike Standover Height | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
Seat Tube Length | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |