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Turbo Como 5.0 Low-Entry
Quand on pense aux vélos à assistance électrique, les mots ''style'' et ''plaisir'' ne sont pas les premiers qualificatifs qui nous viennent à l'esprit, mais ça, c'était avant que le Turbo Como 5.0 Low-Entry ne fasse son apparition. Avec sa géométrie confortable, son look moderne et sportif ainsi que la puissance étonnante de son moteur entièrement intégré, le Turbo Como ajoute plus de plaisir à vos sorties que vous ne l'auriez imaginé.
Tout commence avec le nouveau moteur Turbo 1.2 intégré qui vous offre une vitesse maximale de 32 km/h, ce qui en fait le vélo urbain le plus rapide et confortable que vous aurez essayé. Notre Rx Street Tune exclusif optimise vos sorties en milieu urbain en transférant la puissance du moteur avec fluidité, sans bruit ni vibrations dérangeantes, et en réagissant selon la pression que vous exercez sur les pédales. Donc plus vous pédalez avec force, plus le moteur développe de puissance, ce qui se traduit par des accélérations fulgurantes. Magnifique!
Nous avons aussi élaboré la pile spéciale Turbo U1-504 qui s'intègre parfaitement au cadre. Elle est munie d'un système de verrouillage et est très facile à retirer afin de simplifier le rechargement. Avec une pile comme celle-ci, le Turbo vous procure un supplément de ''Wow!'' et toute l'énergie nécessaire pour vous accompagner sur les pistes cyclistes, faire un détour par l'épicerie ou même aller voir le nouveau café à l'autre bout de la ville.
De plus, nous avons développé un écran de 2.2 po en partenariat avec la compagnie allemande BLOKS. Avec cet ordinateur, vous avez accès à plusieurs indicateurs tels que le niveau de batterie, la vitesse, la distance parcourue et l’heure. Grâce aux commandes situées directement à côté de la poignée gauche, il est possible de naviguer au travers des différentes options d’affichage sans jamais enlever vos mains du guidon.
Le Como 5.0 à cadre ouvert avec géométrie Ground Control vous laisse mettre un pied au sol lors des arrêts et permet d'enfourcher facilement le vélo. Pour compléter ce bijoux de technologie, nous avons ajouté des composantes haut de gamme qui assureront votre tranquilité d'esprit lors des longues sorties. Vous trouverez donc de puissants freins à disque hydrauliques à quatre pistons, une transmission Shimano XT/SLX 11-vitesses, des garde-boue, porte-bagages et un système d'éclairage intégré.
FRAME
Turbo Como Low-Entry aluminum frame with bottom bracket motor mount, fully integrated lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds, Ground Control geometry
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
STEM
Specialized Flowset, alloy, 20-degree w/ display/light mount, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Women's Contour
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 30-degree backsweep, 26mm rise, 680mm width, 31.8mm
SEATPOST
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
SADDLE
Body Geometry Comfort Gel, 200mm
REAR BRAKE
Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 160mm
FRONT BRAKE
Shimano BR-MT500 hydraulic disc, 180mm
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
REAR DERAILLEUR
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
CHAIN
Shimano Ultegra
CASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
CHAINRINGS
40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
CRANKSET
Custom alloy crankarms
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
RIMS
700C disc, 28h, double-wall
SPOKES
Stainless, black
FRONT TIRE
Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
REAR TIRE
Nimbus Armadillo Reflect, 700x45mm, 60 TPI
UI/REMOTE
Custom 2.2" BLOKS. LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street-tuned motor, 250W Nominal
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
BATTERY
Specialized U1-504, On/Off button, state of charge display, 504Wh
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HEADLIGHT
Specialized Aspheric Lens technology, alloy housing, 300-lumen output, stem-mount, 6V
RACK
Specialized Turbo rack, Racktime-accessories-compatible
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL
Simple bell
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.
SM | LG | |
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Crank Length | 170 | 170 |
Handlebar Width | 680mm | 680mm |
Stem Length | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 200mm | 200mm |
Seatpost Length | 400mm | 400mm |
Head Tube Height | 210mm | 240mm |
Seat Tube Length, Center to Top | 380mm | 480mm |
Seat Tube Angle, Actual | 68° | 68° |
Standover Height | 534mm | 526mm |
Stack | 685mm | 713mm |
Reach | 329mm | 357mm |
Head Tube Angle | 68° | 68° |
BB Drop | 75mm | 75mm |
Chainstay Length | 485mm | 485mm |
Wheelbase | 1102mm | 1142mm |
Top Tube Length, Horizontal | 620mm | 660mm |