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    Enduro Coil 29/6Fattie

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    2018 Enduro Coil 29/6Fattie

    Si rendement au pédalage et amortissement type DH sont en tête de vos priorités, l’amortisseur à ressort hélicoïdal vous permet d'avoir les deux. Si vous ajoutez à cela les technologies de suspension Öhlins et le tout nouveau cadre Enduro, vous obtenez un vélo qui avale les montées et les descentes avec la même suprême efficacité. Nous lui avons donné une géométrie caractérisée par un angle de direction plus ouvert, un tube horizontal plus long, des bases courtes et un boîtier de pédalier bas. Le tout donne l'impression d'un vélo véritablement collé au sol et crée une plateforme plus réactive et capable que jamais. Nous avons même ajouté quelques équipements astucieux comme notre rangement intégré avec la trappe SWAT™ Door dans le tube diagonal, et remis les bonnes vieilles recettes au goût du jour avec le grand retour du boîtier de pédalier fileté pour une meilleure fiabilité sur le long terme. Pour limiter le poids, le cadre est réalisé dans notre carbone FACT IS-X 11m haut de gamme. Et pour garantir des performances de pointe en descente, ce choix de matériau est associé à un généreux débattement de suspension de 160 mm à l'avant comme à l'arrière et à une géométrie qu'il est possible de « régler » au moyen d'une rallonge d'amortisseur dotée d'un réglage « haut/bas ». La suspension est assurée à l'arrière par le révolutionnaire amortisseur à ressort hélicoïdal bitube Öhlins qui réalise la combinaison idéale de rendement au pédalage et amortissement type DH. Nous avons même rendu cet Enduro compatible avec notre système de roues 6Fattie pour affronter toutes les situations et tous les terrains. Enfin, cet Enduro ne lésine pas sur l'équipement pour atteindre des sommets de performances, avec un groupe SRAM GX 11 vitesses, un pédalier Race Face Aeffect, de puissants freins Code R avec des étriers S4, des roues Roval incroyablement rapides, une tige de selle télescopique Command Post IRcc Wu et une fourche Öhlins RXF. L'époque où la suspension à ressort hélicoïdal était réservée aux pro des Enduro World Series comme Curtis Keene et Jared Graves est révolue. Plus rien ne vous empêche de faire des étincelles.

    Spécifications techniques

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    FRAMESET

    FRAME

    FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 38.6mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    Custom Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- and low-speed compression adjust, rebound adjust

    FORK

    Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, coil spring, adjustable high and low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel

    WHEELS

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

    RIMS

    Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built

    SPOKES

    DT Swiss Revolution

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    REAR TIRE

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    FRONT TIRE

    Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    CASSETTE

    SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, trigger, 11-speed

    BOTTOM BRACKET

    Race Face PF30

    CHAINRINGS

    Steel, 28T

    CRANKSET

    Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 28t direct mount ring, 6000 series alloy

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    SEATPOST

    Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel

    SADDLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    GRIPS

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    HANDLEBARS

    Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Crank Length170mm170mm170mm170mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm
    Stem Length45mm45mm45mm60mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length395mm420mm420mm420mm
    Stack606mm606mm619mm633mm
    Reach415mm440mm462mm483mm
    Head Tube Length95mm95mm110mm125mm
    Head Tube Angle66°66°66°66°
    Head Tube Angle, Low Setting65.5mm65.5mm65.5mm65.5mm
    BB Height354mm354mm354mm354mm
    BB Height, Low Setting346mm346mm346mm346mm
    BB Drop19mm19mm19mm19mm
    Trail107mm107mm107mm107mm
    Fork Length, Full569mm569mm569mm569mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center732mm757mm785mm812mm
    Chainstay Length433mm433mm433mm433mm
    Wheelbase1165mm1190mm1218mm1245mm
    Top Tube Length, Horizontal559mm584mm611mm637mm
    Bike Standover Height763mm769mm781mm799mm
    Seat Tube Length396mm430mm467mm521mm
    Seat Tube Angle76.7°76.7°76.5°76.3°
    Géométries

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