Hoci môže existovať lineárny vzťah medzi väčším rozmerom pneumatík a väčšou zábavou, tento vzťah platí len vtedy, keď sú širšie pneumatiky spojené so správnou šírkou ráfika. Pneumatika s priemerom 2,8" v kombinácii s úzkym ráfikom môže zhoršiť jazdné vlastnosti, a keď hľadáte viac zábavy, tieto vlastnosti sú nežiaduce. Našťastie pre vás máme riešenie - trakcia, stabilita a rýchlosť dorazili - a volá sa Traverse 38 SL Fattie 27,5.

Popri nízkej celkovej hmotnosti, tuhosti a odolnosti bola ďalšou prioritou pri modeli Traverse SL jednoduchosť používania. Najskôr sme sa zbavili priamo ťahaných špíc a zliatinových niplov náchylných na koróziu. Potom sme na prednom a zadnom kolese pristúpili k 28 špiciam s J-ohybom, ktoré majú rovnakú dĺžku - v prípade potreby tak ľahko nájdete náhradné diely. Nakoniec sme vyvinuli novú konštrukciu náboja so širším profilom a vyššou prírubou, ktorá pomáha celkovej tuhosti.

Hoci náš 38-milimetrový Traverse SL je už teraz širší ako väčšina ponuky, výhody trojpalcového plášťa sa ešte viac prejavia pri správnom rozhraní ráfika. Pri hľadaní správnej šírky naši inžinieri testovali rôzne iterácie od 30 do 45 milimetrov, aby určili, kde sa nachádza ten správny bod. Nakoniec skončili pri 38-milimetrovom vnútornom okraji ráfika, ktorý premenil plášť Faters Traverse 38 SL na stroj na zjazd .

Široký vnútorný okraj ráfika poskytuje jazdcom množstvo výhod, ktoré sa ešte viac prejavujú pri plášťoch plus. Dodatočná šírka umožňuje väčší objem plášťa, čo sa prejavuje v pružnejších jazdných vlastnostiach a lepšej podpore plášťa, čo znamená, že pri jazde bez duše zažijete menej "pukania" a drastické zvýšenie trakcie. Po určení správnej šírky ráfika pre použitie veľkosti plus sme začali navrhovať ráfik s použitím rovnakých technológií s nízkou hmotnosťou a vysokou pevnosťou, aké sa používajú v ráfikoch Traverse SL a Control SL. Začali sme s konštrukciou Zero Bead Hook, čím sme účinne odstránili najväčšiu slabinu vyskytujúcu sa v tradičných ráfikoch, a doplnili sme ju uhlíkovými vláknami s vysokým modulom na zníženie hmotnosti. A túto tému ďalej rozvíja systém bezdušových zátok Roval, ktorý v porovnaní s ráfikom zbavuje každé koleso ďalších 50 gramov

Každý Traverse 38 SL Fattie je ručne vyrobený do našich vlastných zliatinových nábojov so špicami DT Swiss Competition Race. Vnútri našich nábojov nájdete všade uzavreté ložiská nábojov a v zadnej časti rýchlo dosahujúci 54-stupňový systém hviezdicových rohov DT Swiss, ktorý vám umožní bez námahy prekonávať skaly a korene. A hoci stroje odvádzajú pri stavbe bicyklov slušnú prácu, na stavbu našich bicyklov si vyberáme profesionálne vyškolených ľudí, pretože tí zachytia rôzne nedokonalosti, ktoré by stroj inak prehliadol.