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LA LEYENDA
DE LOS
SENDEROS
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DE LOS
SENDEROS
PRONTA
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CARRERA,
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PARA LA
CARRERA,
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NECESITAS
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NECESITAS
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SUSPENSIÓN
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TREPA MÁS
ALTO,
DESCIENDE
MÁS LEJOS
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DESCIENDE
MÁS LEJOS
TRASPASANDO
LAS
FRONTERAS
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FRONTERAS
SOBREPASA
LOS
LIMITES
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LIMITES
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EN
CARRERAS
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CARRERAS
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CONFIANZA
INGENIERÍA
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AVENTURA
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CARRERA,
DE FÁBRICA
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CARRERA,
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CARRERAS
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CARRERAS
RUEDA CON
CONFIANZA
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CONFIANZA
LA LEYENDA
DE LOS
SENDEROS
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DE LOS
SENDEROS
LA LEYENDA
DE LOS
SENDEROS
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SENDEROS
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NECESITAS
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NECESITAS
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LIMITES
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EE.UU.
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CAMPEÓN DE
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LA
VERDADERA
BICI DE
MONTAÑA
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VERDADERA
BICI DE
MONTAÑA
INGENIERÍA
AL
SERVICIO
DE LA
AVENTURA
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DE LA
AVENTURA
SOBREPASA
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LIMITES
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SUSPENSIÓN
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DE DOBLE
SUSPENSIÓN
SOBREPASA
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LIMITES
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RUEDA CON
CONFIANZA
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CONFIANZA
INGENIERÍA
AL
SERVICIO
DE LA
AVENTURA
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AL
SERVICIO
DE LA
AVENTURA
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CONDUCE
RÁPIDO,
GIRA A LA
IZQUIERDA
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RÁPIDO,
GIRA A LA
IZQUIERDA
CAMINO
PAVIMENTADO,
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O SIN
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PAVIMENTADO,
DE TIERRA,
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MÁS
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AERO FUEL
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IZQUIERDA
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PAVIMENTADO,
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PAVIMENTADO,
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PAVIMENTADO,
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LA DUREZA
DEL
SENDERO Y
LA
CAPACIDAD
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CALLE
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DEL
SENDERO Y
LA
CAPACIDAD
DE LA
CALLE
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CUALQUIER
CAMINO,
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LA DUREZA
DEL
SENDERO Y
LA
CAPACIDAD
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CALLE
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DEL
SENDERO Y
LA
CAPACIDAD
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CALLE
CUALQUIER
CONDICION,
CUALQUIER
CAMINO,
CUALQUIER
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CUALQUIER
CAMINO,
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AJUSTE.LIBERTAD.
DIVERSION.
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DIVERSION.
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SENDERO Y
LA
CAPACIDAD
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SENDERO Y
LA
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CONTROL,
CONFIANZA
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CONTROL,
CONFIANZA
CORAZÓN DE
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PAVIMENTADO,
DE TIERRA,
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LA DUREZA
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AJUSTE.LIBERTAD.
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AJUSTE.LIBERTAD.
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CONFORT,
CONTROL,
CONFIANZA
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CONTROL,
CONFIANZA
CONFORT,
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CONFIANZA
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CONTROL,
CONFIANZA
CUALQUIER
CONDICION,
CUALQUIER
CAMINO,
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TIEMPO
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CONDICION,
CUALQUIER
CAMINO,
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TIEMPO
CUALQUIER
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CORAZÓN DE
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LA DUREZA
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LA
CAPACIDAD
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SENDERO Y
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CALLE
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SENDERO Y
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CALLE
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CONDICION,
CUALQUIER
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P. IS FOR
PROGRESSIVE
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PROGRESSIVE
LA P. ES
DE
PROGRESIVO
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DE
PROGRESIVO
ENGINEERED
FOR
SAFETY,
DESIGNED
FOR FUN
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FOR
SAFETY,
DESIGNED
FOR FUN
INGENIERÍA
PARA
OFRECER
SEGURIDAD,
DISEÑO
PARA
DIVERSIÓN
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PARA
OFRECER
SEGURIDAD,
DISEÑO
PARA
DIVERSIÓN
INGENIERÍA
PARA
OFRECER
SEGURIDAD,
DISEÑO
PARA
DIVERSIÓN
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PARA
OFRECER
SEGURIDAD,
DISEÑO
PARA
DIVERSIÓN
TRABAJA
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RUEDA
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Transporte/Fitness
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ruta
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Freeroad
700c x 28
47 CX
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Freeroad
700c x 28
47 CX
Cubiertas
Cyclocross
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Cyclocross
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Competitivo
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Street/DJ
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XC Race
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Road
Aero/Efficient
Roval
Competitive
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Specialized
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Specialized
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Dirt/Park/Street
Cámaras
650c /
700c /
27x1.1/8"
a 1-1/2"
Ver Cámaras 650c / 700c / 27x1.1/8" a 1-1/2" >
650c /
700c /
27x1.1/8"
a 1-1/2"
Cámaras
26" -29"
Ver Cámaras 26" - 29" >
26" -29"
Cámaras
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Repuestos
infladores
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Ver Repuestos - infladores de piso >
infladores
de piso
Repuestos
infladores
de cuadro
Ver Repuestos - infladores de cuadro >
infladores
de cuadro
La Demo 8 tiene dos Campeonatos Mundiales de Downhill en su haber, arma tu propia máquina ganadora de carreras con este cuadro. Con 200mm de recorrido de rueda trasera, suspensión FSR, amortiguador Cane Creek Double Barrel y tubo de dirección de 1.5", es una fuerza que inspira respeto.
- Cuadro FSR de aluminio M5 manipulado, con enlace de magnesio y recorrido de rueda trasera de 200mm; un tubo de dirección sobredimensionado forjado; protector de cambio trasero, con enlace de suspensión diseñado para los terrenos más duros del mundo
- Amortiguador de resorte espiral Cane Creek Double Barrel con ajuste de rebote y ajuste de compresión de alta y baja velocidad externos que son el sueño de todo competidor de downhill, para conseguir máximo control en terrenos exigentes
Familia Demo
Campeonato de Australia
Sam Hill
Crankworx
Troy Bosnan
Campeonato de Australia
Campeonato de Australia
Sam domando el curso durante el Campeonato Nacional en Australia
Especificaciones Técnicas
CUADRO
Aluminio M5 manipulado, 150mm de espacio trasero, diseño compacto de carreras, tubo de dirección de 1/2" forjado, enlace de magnesio, sistema ISCG 05, montaje de amortiguador trasero con rodamiento de cartucho, protector de cambio trasero, 200mm de recorrido
SUSPENSION TRASERA
Cane Creek Double Barrel, resorte espiral c/piggy back, ajuste de compresión de alta/baja velocidad y de rebote, 9.5x3", XS: 300, S:350, M:400, L:450
TIJERA
HEADSET
1-1/2" integrado con dirección de 1-1/8", rodamientos de cartucho
POSTE
MANUBRIO
PUÑOS
FRENO DELANTERO
FRENO TRASERO
PALANCA DE FRENOS
DESVIADOR DELANTERO
DESVIADOR TRASERO
PALANCA DE CAMBIOS
CASSETTE
CADENA
CRANKSET
CHAINRINGS
EJE DE CENTRO
SRAM con adaptador PF30 a BSA de 83mm
PEDALES
RIMS
MAZA DELANTERA
MAZA TRASERA
RAYOS
LLANTA DELANTERA
CUBIERTA TRASERA
CAMARAS
ASIENTO
POSTE DE ASIENTO
Thomson de aluminio c/ abrazadera a 12º, 367mm
ABRAZADERA
Specialized de aluminio 7050 con anodizado duro, 34.9mm, un tornilllo
NOTAS
Capa protectora clear coat, bastidor, manual del propietario
Geometría
* *No todas las talles están disponibles en todos los mercados
| Tamaño | XS | S | M | L |
|---|---|---|---|---|
| Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 394mm | 419mm | 458mm |
| Top Tube Length (Horizontal) | 540mm | 560mm | 580mm | 597mm |
| Top Tube Length (Actual) | 485mm | 504mm | 517mm | 530mm |
| Chainstay Length | 421mm | 421mm | 421mm | 421mm |
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 343mm | 343mm | 343mm | 343mm |
| Bottom Bracket Height - High Setting | 353mm | 353mm | 353mm | 353mm |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 62° | 62° | 62° | 62° |
| Seat Tube Angle (Actual) - High Setting | 62.8° | 62.8° | 62.8° | 62.8° |
| Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Seat Tube Angle (Effective) - High Setting | 76.8° | 76.8° | 76.8° | 76.8° |
| Head Tube Angle - Low Setting | 64° | 64° | 64° | 64° |
| Head Tube Angle - High Setting | 64.8° | 64.8° | 64.8° | 64.8° |
| Wheel Base | 1151mm | 1171mm | 1191mm | 1208mm |
| Standover Height | 717mm | 717mm | 722mm | 731mm |
| Head Tube Height | 112mm | 112mm | 112mm | 112mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 300mm |
| Stack | 593mm | 593mm | 593mm | 593mm |
| Reach | 390mm | 410mm | 430mm | 447mm |
| Ground-Top | 936mm | 936mm | 936mm | 936mm |
2013 Specialized Bicycle Components. Todos los Derechos Reservados.
