Innovate or die.
29 collu tehnoloģija

“Lielo” riteņu sniegtās priekšrocības ir pieejamas visās mūsu XC, “Trail”, “All-Mountain”, brīvā laika un sieviešu divriteņu sērijās. Gan ar kalnu riteņbraukšanu aizrāvies Hardrock braucējs, gan sieviete, kuras Rumor ir ideāli piemērots viņas aktīvajam dzīvesveidam, gan agresīvs braucējs, kas ar savu Enduro traucas pa sarežģītu apvidu — Specialized 29 collu divriteņi sniegs braucējiem nepieciešamo stabilitāti un kontroli. 

AERODINAMIKA IZŠĶIR VISU

Pretestība ir lielākais spēks, kas ietekmē riteņbraucējus, un, tā kā vienīgais veids, kā to var pilnībā neitralizēt, ir apstāties, ir ļoti svarīgi to samazināt pēc iespējas vairāk. Mūsu aerodinamikas ekspertu komanda prasmīgi izmanto savus amata rīkus — plūsmu dinamikas datorizēto modelēšanu (CFD), velosipēda datu iegūšanu (DAQ) un testēšanu vēja tunelī. Labākais ir tas, ka līdz ar Specialized vēja tuneļa izveidi, šie rīki viņiem ir pieejami tepat Morganhilā, rokas stiepiena attālumā. Tagad aerodinamikas inovācijas var veikt raitāk, ļaujot braucējiem kļūt vēl ātrākiem. 

FACT oglekļa šķiedra

Arī saukts par uzlabotu funkcionālo kompozīttehnoloģiju (Functional Advanced Composite Technology), FACT iemieso mūsu vispusīgo pieeju darbā ar kompozītmateriāliem. Kā jebkurā citā Specialized projektā FACT rāmji un aprīkojums balstās uz braucēju vajadzībām, tad mēs piemērojam attiecīgās disciplīnas, lai sasniegtu tādus projektētos lielumus, kas vislabāk būs piemēroti braucēju vajadzībām: projektēšana un inženierija, materiālu atlase, ražošanas process un testēšana. Kāds ir FACT procesa iznākums? Izcili oglekļa šķiedras velosipēdi un aprīkojums, kas nodrošina praktiskus snieguma uzlabojumus braucējiem. 

FSR piekare

Mēs bijām pirmie, kas sāka izmantot aktīvo un neatkarīgo piekari, joprojām turpinot to uzlabot. FSR tehnoloģija nodrošina lielāku komfortu, kontroli un efektivitāti nekā citas konstrukcijas piekares, efektīvi izolējot ķēde un bremžu slodzes. 20 gadus ilgajā FSR attīstības gaitā mums ir izdevies pielāgot velosipēdu attiecīgam braukšanas veidam. Rezultāts: FSR tehnoloģijā tiek izmantota, lai iegūtu uzvaru gan XC, gan “downhill” Pasaules čempionātos. 

Vienmērīgāk nozīmē ātrāk

Tā ir vienkārša ideja, taču mēs jau ilgu laiku tai sekojam — jo vienmērīgāka braukšana, jo lielāka ir kontrole, jo mazāks ir nogurums un jo ātrāk varat braukt. Apgalvojums “vienmērīgāk nozīmē ātrāk” radās līdz ar mūsu radīto FSR piekari, taču mēs ātri sākām izmantot šo principu arī attiecībā uz šosejas velosipēdiem, piemēram, Roubaix, Ruby un Secteur, kā arī uz arvien pieaugošo aprīkojuma klāstu. Ar četrām uzvarām Parīzes–Rubē braucienā ar Specialized Roubaix mūsu profesionāļi, kā arī velobraukšanas entuziasti turpina apliecināt priekšrocības, ko nodrošina vienmērīgāka braukšana 

Specialized sievietēm

Mēs ļoti nopietni uztveram tādu produktu izstrādi, kas sniegtu visām braucējām pārliecību un prieku neatkarīgi no tā, vai viņas ir profesionāles, amatieru sacīkšu braucējas, velobraukšanas entuziastes vai iesācējas. Atšķirības ir ne tikai fiziskas. Sieviešu domāšana un tas, ko viņas meklē riteņbraukšanā, ir unikāls. Un konkurentu starpā izceļamies tieši ar to, ka zinām: katrai sievietei ir īpaša saikne ar savu velosipēdu 

Alumīnija sakausējuma tehnoloģija

Alumīniju varētu uzskatīt par brīnummetālu. Tas ir viegls, izturīgs un pieejams. Specialized eksperti to ir pacēluši jaunā līmenī. Izmantojot īpaši braukšanas veidam piemērotas rāmju caurules, patentēto Smartweld tehnoloģiju un tehnoloģijas, kuras lietojam augstākās klases oglekļa šķiedras divriteņiem, esam radījuši velosipēdus, kas nodrošina jums nepieciešamo veiktspēju un izskatu par saprātīgu cenu. Tas jums ļaus sasniegt jaunas virsotnes, turklāt pilnībā neiztukšojot jūsu naudas maku. WATCH VIDEO 

BRAIN TEHNOLOĢIJA

Gadījumos, kad nepieciešama nepārspējama piekares efektivitāte un kontrole “trail” tipa nobraucienos, nekas nespēj līdzināties Specialized Brain tehnoloģijai. Brain tehnoloģija izmantota Epic un Stumpjumper HT XC sacīkšu divriteņos, kā arī daudzpusīgajā Stumpjumper FSR divritenī “trail” tipa braukšanai, un tā ir uzlabota un noregulēta, lai parādītu lielisku sniegumu visdažādākajos apvidos pašiem prasīgākajiem braucējiem. Epic ir pirmais pilnas piekares divritenis, kas guvis uzvaru (īstenībā pat vairākas) Pasaules XC čempionātā, un ik reizi braucēji uzvaru sasniedz uz velosipēda, kas bija aprīkots ar neatkārtojamo Brain aizmugurējo amortizatoru. Tā ir ne tikai pašsaprotama izvēle pilnas piekares velosipēdiem enduro braucieniem, bet “trail” tipa braukšanai pielāgotais Brain aizmugurējais amortizators ir ļāvis Stumpjumper FSR pacelties virs sava leģendārā statusa. 

ÖHLINS AIZMUGURĒJĀ AMORTIZATORA TEHNOLOĢIJA

Velosipēdi nobraucieniem ir kalnu divriteņu tehnoloģiju priekšgalā, jo tajos izmantotajam aprīkojumam ir jāatbilst ļoti augstām prasībām. Tiekšanās piedāvāt braucējiem labākos izstrādājumus lieliskam sniegumam ir vainagojusies ar nebijušu sadarbību piekares jomā ar Öhlins, izstrādājot nepārspējamu Öhlins TTX — “downhill” sacīkstēm paredzētu aizmugurējo amortizatoru. Ekskluzīvi Demo 8 un Enduro EVO paredzētā TTX izstrāde sākās 2012. gadā, un mērķis bija skaidrs: izveidot aizmugurējo amortizatoru, kas nodrošina “downhill” braucēju prasībām atbilstošu kontroli, veiktspēju un pielāgojamību. Pateicoties Öhlins pārbaudītajam divcauruļu dizainam un svaigam skatījumam uz kalnu divriteņu piekari, kā arī ietekmei no MTB un piekares komandām, esam pārspējuši cerības attiecībā uz TTX veiktspēju. 2014. gadā Öhlins TTX būs uzstādīts vienīgi Demo 8 un Enduro EVO. 

SWAT tehnoloģija

Viss, kas jums nepieciešams, tieši tur, kur tas nepieciešams! Vai jūs ar līmlenti piestiprinātu remonta darbarīkus pie savas sporta mašīnas jumta vai bortējamās lāpstiņas pie motocikla degvielas bākas? Protams, ka nē! Tad kāpēc braucēji piestiprina šos priekšmetus pie saviem augstākās klases kalnu un šosejas velosipēdiem? Līdz pat šim brīdim netika piedāvāts integrēts un ērts risinājums, lai transportētu pirmās nepieciešamības priekšmetus triatlona, šosejas sacensību vai “trail” tipa brauciena laikā, kurā nav nepieciešama ūdens soma.