S-Works Turbo Tires

2013년 10월 7일 월요일

“라이더의 기대경험을 높일 수 있는 최고의 방법은 타이어를 교체하는 것입니다. 타이어는 모든 부분에 있어 영향을 미칩니다. 자전거가 얼마나 빠르게 달리는지, 코너링과 브레 이크는 어떤지 등 타이어는 모든 자전거 라이딩의 기본이 됩니다”
- 마이크 신야드, 스페셜라이즈드 대표

타이어는 우리의 핏줄과도 같습니다
1976년 마이크 신야드가 스페셜라이즈드의 이름으로 처음 출시한 투어링 타이어에서 우리의 오랜 역사는 시작되었습니다. 2년 후, 튜블라 타이어의 성능을 제공하는 첫 번째 클린쳐 타이어가 터보라는 이름을 갖게 됩니다. 그리고 40년 후, 터보의 이름으로 또 한번의 혁신을 이루었습니다.

우리의 목표는 경쟁용 레이싱을 위한 최고 성능의 타이어를 만드는 것이었습니다. 이를 위해, 고무 배합에 관해 30년동안 연구를 해온 볼프강 알렌즈가 전문 라이더들과 함께 그립튼의 새로운 공식을 완벽 하게 개발해냈습니다. 그리고 그 결과, 이번 시즌 마크 카벤디쉬 선수는 터보 타이어와 함께 지로디 이탈리아에서 다섯 번의 스테이지 우승을 차지했고, 토니 마틴 선수는 이미 다수의 타임트라이얼에서 자신의 최고의 능력을 입증할 수 있었습니다.

타이어의 성능을 재정의한 S-Works 터보타이어를 소개합니다.

볼프강 알렌즈: 수공예의 장인
컴파운드는 과학적인 만큼 예술적이기도 하며, 볼프강 알렌즈는 이 분야에 진정한 전문가입니다. 그는 자동차와 모터바이크, 자전거 산업에서 활용되는 고무 배합에 관해 30년을 연구했습니다. 볼프강은 자전거 타이어 컴파운드를 더높은 수준으로 끌어올리길 원했고, 스페셜라이즈드는 이를 실행하기 위한 최적의 장소였습니다.

볼프강은 새로운 공식을 완벽하게 발전시키기 위해 마지막까지 수정했습니다. 8개월동안을 그립튼을 위해 연구했고, 발전의 단계를 모두 검토했습니다. 최적의 성분을 위해 원재료 공급자들과 함께 업무를 진행하면서, 테스트 샘플을 제조해 프로 선수들에게 평가를 받고, 피드백을 바탕으로 연구를 거듭했습니다. 볼프강과 함께 한 것은 타이어의 발전에 상당히 큰 기여를 했습니다. 만약 당신이 정말로 최고의 성능을 원한다면 혁신적인 컴파운드가 필요할 것입니다. 볼프강은 우리에게 그 이상의 혁신을 주었습니다.

승리의 공식
S-Works 터보의 전체적인 개발과정은 최고의 결과물을 위해 완벽하게 통제되었습니다. 우리는 어떻게 했을까요?

최적의 성분을 찾고 개발했습니다
우리는 원재료 공급자의 최신 기술을 활용하고, 통제하기 위해 그들과 지속적으로 협업했습니다. 덕분에 컴파운드는 더 빠르고 부드러운 핸들링은 물론 오랫동안 지속할 수 있는 강한 내구성을 얻게 되었습니다.

혼합체를 통제했습니다
그립튼 컴파운드는 면밀히 제작되었습니다. 컴파운드에 들어가는 모든 성분은 특정 값에 의해 적절히 배합되었습니다. 고무 배합은 올바른 균형과 엄격한 통제가 상당히 중요하기 때문입니다.

생산에 신중을 기했습니다
컴파운드를 최적의 방법으로 생산하기 위해 수 많은 실험 과정을 거쳤습니다. 타이어의 구성요소들이 모두 준비되고 프로토타입 제품이 실험된 후에야 가장 적합한 제조 업체를 선정했습니다. 우리의 파트너는 엄격한 통제아래 최고의 품질을 생산했습니다.

정제를 통해 향상시켰습니다
새로운 그립튼의 성능은 기존의 제품뿐 아니라 경쟁업체의 타이어와 비교하여 테스트되었습니다. 새로운 컴파운드의 첫 샘플타이어는 오메가 팔마-퀵스텝 팀과 공유하여 선수들이 어떻게 느꼈는지에 대한 피드백을 받았고, 제품을 발전하고 향상시키기 위해 사용되었습니다.


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