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Epic 8 EVO Comp
Te lo entregamos. Sólo tienes que decirnos cuándo y cómo.
La bicicleta de descenso más rápida del mundo. La Epic 8 EVO es la expresión de la nueva Epic 8. Especificada para arrasar en los descensos gracias a su inigualable combinación de capacidad, eficiencia y ligereza, la cinemática actualizada de la Epic 8 EVO permite ascensos increíblemente eficientes, mientras que el amortiguador Ride Dynamics se come el terreno en los descensos.
Si vas por single tracks a velocidades de vértigo, la Epic 8 EVO es tu bici.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta, ahora aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 EVO ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escalada y aceleración. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo de gran precisión. Con 130 mm de recorrido en la parte delantera y una serie de características que facilitan la conducción por senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en terrenos difíciles.
¿QUÉ BACHES? En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 EVO absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el paso del tiempo. Eso abre las opciones para otra vuelta (o 3).
RIDE DYNAMICS: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8 EVO. Nuestro equipo prescribe las características especiales de amortiguación para elevar holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se desplaza por encima de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión más eficiente en el pedaleo que jamás hayamos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 EVO, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una mayor capacidad del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira.
CUADRO
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
SWAT
SWAT internal downtube storage
ABRAZ. SILLÍN
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
AMORTIGUADOR
Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm
HORQUILLA
Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
TIJA DE SILLÍN
X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
POTENCIA
Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
SILLÍN
Body Geometry Power Sport, steel rails
MANILLAR
Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
PUÑOS
Specialized Trail Grips
FRENO DELANTERO
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor
FRENO TRASERO
SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
CAMBIO
SRAM GX Eagle, 12-speed
MANDOS DE CAMBIO
SRAM GX, trigger, 12-speed
CASETE
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T
PLATOS
Steel 32T
CAJA PEDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
LLANTAS
Specialized Alloy 29, 30mm internal width, tubeless
BUJE DELANTERO
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
BUJE TRASERO
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RADIOS
DT Swiss Industry
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
CÁMARAS
Standard, Presta Valve
DINAMO
12.61kg (27 lb, 12.8 oz)
DINAMO
MD
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán según el color, el tamaño del cuadro y la variación de los componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
XS | S | M | L | XL | |
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Longitud de biela | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Ancho de manillar | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Longitud Potencia | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longitud Tija Sillín | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
Stack | 606mm | 600mm | 601mm | 613mm | 632mm |
Reach | 385mm | 415mm | 445mm | 470mm | 495mm |
Longitud de Pipa | 92mm | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
Head Tube Angle (low) | 65.4° | 65.4° | 65.4° | 65.4° | 65.4° |
Head Tube Angle (high) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
BB Height (low) | 322mm | 327mm | 329mm | 331mm | 331mm |
BB Height (high) | 327mm | 333mm | 335mm | 337mm | 337mm |
BB Drop (low) | 49mm | 43mm | 41mm | 39mm | 39mm |
Avance Horquilla | 120mm | 120mm | 120mm | 120mm | 120mm |
Longitud Horquilla | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm | 540mm |
Avance/Retroceso Horquilla | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Delante Centro | 690mm | 720mm | 751mm | 782mm | 815mm |
Longitud de vaina | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Distancia entre ejes | 1121mm | 1151mm | 1183mm | 1214mm | 1247mm |
Bike Standover Height | 754mm | 761mm | 766mm | 775mm | 779mm |
Long. Tubo de Sillín | 370mm | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Ángulo de Tubo de Sillín | 76° | 75.5° | 75° | 75° | 75° |
Longitud Tubo Superior, Hrz. | 535mm | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |