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Fast Trak Grid UST
XC Race, terreno duro Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles |
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Fast Trak Armadillo Elite Tubular
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados Detalles |
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Fast Trak S-WORKS SLK 2Bliss
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles |
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Fast Trak LK S-WORKS 2Bliss
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles 
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Fast Trak LK Sport
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles |
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Fast Trak LK Control Tubular
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles |
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Fast Trak LK Armadillo Elite Tubular
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles |
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Fast Trak LK Armadillo
Si se quiere fabricar la mejor cubierta de competición del mercado el secreto está en escuchar a nuestros ciclistas del equipo de Copa del Mundo. Para lograr buena capacidad rodadora, los tacos centrales son bajos y para el agarre lateral son afilados. Detalles |
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Renegade Control 2Bliss
Para quien busque el máximo rendimiento en terreno seco. Desarrollada por el campeón mundial Christoph Sauser. Ofrece lo que todo ciclista exigente demanda: ligereza, uso sin cámara, tracción, agarre y retención en las frenadas. Detalles |
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The Captain Grid UST
Nuestro gran capitán Ned Overend es el creador de este familia de cubiertas. Él soñaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles |
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The Captain CX Pro
Nuestro gran capitán Ned Overend es el creador de este familia de cubiertas. Él soñaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles |
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The Captain CX Sport
Nuestro gran capitán Ned Overend, es el creador de esta familia de cubiertas. Él sonaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles |
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The Captain S-Works Tubular
Nuestro gran capitán Ned Overend es el creador de esta familia de cubiertas. El soñaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles |
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The Captain Control Tubular
Nuestro gran capitán Ned Overend es el creador de esta familia de cubiertas. El soñaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles
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The Captain Sport
Nuestro gran capitán Ned Overend es el creador de esta familia de cubiertas. El soñaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles |
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The Captain Armadillo Elite Tubular
Nuestro gran capitán Ned Overend es el creador de esta familia de cubiertas. El soñaba con algo así cuando competía en la Copa del Mundo y ahora se ha hecho realidad ese sueño. Gracias a su experiencia y conocimientos hemos logrado una cubierta que rueda muy bien a la vez que tracciona y agarra en curva aunque el terreno esté suelto. Detalles |
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Sauserwind S-Works Tubular
Para esos días en los que en el circuito o el recorrido te encuentras el terreno en condiciones bien diferentes: unos tramos duros, otros sueltos, praderas, ríos y barrizales. Esta nueva familia, como su nombre indica diseñada por Christophe Sauser, cumple en todos ellos: rueda, tracciona y agarra para que te sientas como en una carrera de la Copa del Mundo. Detalles |
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Sauserwind Control Tubular
Para esos días en los que en el circuito o el recorrido te encuentras el terreno en condiciones bien diferentes: unos tramos duros, otros sueltos, praderas, ríos y barrizales. Esta nueva familia, como su nombre indica diseñada por Christophe Sauser, cumple en todos ellos: rueda, tracciona y agarra para que te sientas como en una carrera de la Copa del Mundo. Detalles |
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Storm Control Tubular
Diseñada para carreras de cross country en condiciones de barro. Cuando la madre naturaleza no quiere que montemos en bici, y el viento, el barro y el agua ponen el terreno difícil para rodar. Con estas condiciones conseguimos una máxima tracción y con su configuración tubular logramos un tacto inigualable sobre rocas o raices. Detalles |
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Resolution
Modelo para quien no busque alto rendimiento sino simplemente pasear con su Bici de Montaña Detalles |
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Purgatory Sport
Nueva cubierta para bicicletas de doble suspensión, que necesitan el mayor agarre y una carcasa que aguante bruscos giros. Taqueado para condiciones de barro Detalles |
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Purgatory S-Works Tubular
Nueva cubierta para bicicletas de doble suspensión, que necesitan el mayor agarre y una carcasa que aguante bruscos giros. Taqueado para condiciones de barro. Detalles |
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Purgatory Control Tubular
Nueva cubierta para bicicletas de doble suspensión, que necesitan el mayor agarre y una carcasa que aguante bruscos giros. Taqueado para condiciones de barro. Detalles |
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Eskar S-Works Tubular
Si tienes una bici con gran recorrido de suspensión, necesitarás una gran cubierta para sacarle todo el partido. Las cubiertas de la nueva familia Eskar ruedan tan bien como las de XC, se agarran como lapas en las curvas y su gran balón 2.3 te ayudará a disfrutar a tope con seguridad. Detalles
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Eskar Control Tubular
Si tienes una bici con gran recorrido de suspensión, necesitarás una gran cubierta para sacarle todo el partido. Las cubiertas de la nueva familia Eskar ruedan tan bien como las de XC, se agarran como lapas en las curvas y su gran balón 2.3 te ayudará a disfrutar a tope con seguridad. Detalles |
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Eskar Sport
Si tienes una bici con gran recorrido de suspensión, necesitarás una gran cubierta para sacarle todo el partido. Las cubiertas de la nueva familia Eskar ruedan tan bien como las de XC, se agarran como lapas en las curvas y su gran balón 2.3 te ayudará a disfrutar a tope con seguridad. Detalles |
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Chunder S-Works
Indicada para uso extremo, pero sin el elevado peso y resistencia de las cubiertas específicas de descenso. Los tacos no son tan altos como los de la de DH y no tiene doble capa en la carcasa. Gracias a ello se puede bajar a tope con garantías, pero también pedalear sin mucho lastre. Se ofrece en balones 2.2 y 2.3. Detalles |
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Chunder Control Tubular
Indicada para uso extremo, pero sin el elevado peso y resistencia de las cubiertas específicas de descenso. Los tacos no son tan altos como los de la de DH y no tiene doble capa en la carcasa. Gracias a ello se puede bajar a tope con garantías, pero también pedalear sin mucho lastre. Se ofrece en balones 2.2 y 2.3. Detalles |
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Chunder SX
Indicada para uso extremo, pero sin el elevado peso y resistencia de las cubiertas específicas de descenso. Los tacos no son tan altos como los de la de DH y no tiene doble capa en la carcasa. Gracias a ello se puede bajar a tope con garantías, pero también pedalear sin mucho lastre. Se ofrece en balones 2.2 y 2.3. Detalles |
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Clutch DH
Modelo para quien no busque alto rendimiento sino simplemente pasear con su bici de montaña. Detalles |
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Pin It
Para uso FreeRide/DH al máximo nivel en terreno duro y seco. Ofrece agarre, tracción y máximo resistencia a los pellizcos gracias a su carcasa reforzada. Detalles |
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Pinn Er
Esta cubierta de descenso y baja resistencia es perfecta para los corredores que buscan una goma de mucho aguante, poco desgaste y flancos muy robustos, para pasar muchos días montando cuesta abajo con la ayuda de los remontes. Detalles |
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