Italiaanse passie en technologie uit Silicon Valley

donderdag 24 juli 2014

Om de Tour de France te kunnen winnen, moet de rijder bijna ieder terrein kunnen bedwingen. Vincenzo Nibali vertrouwde in bijna alle etappes op de ongeëvenaarde prestaties van de Rider-First Engineered S-Works Tarmac . De ongelooflijke klim-, daal- en sprintprestaties maakten de Tarmac tot de ideale keuze voor het navigeren door de legendarische beklimmingen en angstaanjagende afdalingen van de Tour de France. Uniek voor de wedstrijd dit jaar was de gevreesde 5e etappe met daarin de kasseien uit Parijs-Roubaix, waarin Vincenzo Nibali ongelooflijke tijdwinst pakte op zijn concurrenten dankzij de S-Works Roubaix SL4. Met de toonaangevende verticale demping en totale stijfheid dankzij de Zertz en CG-R zadelpen, navigeerde de Roubaix Vincenzo over de kasseien en bewees wederom dat soepeler daadwerkelijk sneller is.

WAPENS VAN DE TOUR


Net als iedere etappe die door het team en de rijders tot in detail wordt besproken, wordt ook de keuze voor de juiste equipment iedere dag zorgvuldig gemaakt. Tijdens vlakke etappes waar aerodynamische efficiëntie belangrijk was, vertrouwden Vincenzo en zijn teamgenoten op de S-Works Evade helm die de aerodynamische voordelen van een tijdrithelm combineert met het comfort en de ventilatie van een racehelm. Om er voor te zorgen dat deze kracht efficiënt en comfortabel overgebracht kan worden naar de weg, droeg Vincenzo de Specialized S-Works Road schoenen die de stijfheid van een FACT carbon zool combineren met het comfort van het Body Geometry Fit ontwerp en constructie. Tijdens deze soms ongelooflijk natte Tour de France, vertrouwde Vincenzo op de ongeëvenaarde grip en efficiëntie van de S-Works Turbo banden die voorzien zijn van Gripton om op ieder moment kracht over te brengen zonder grip te verliezen.

Rafal Majka van Team Tinkoff-Saxo deelde in de vreugde door in zijn eerste Tour de France direct de bolletjestrui te veroveren. Naast zijn keuze voor de nieuwe Tarmac, vertrouwde Rafal op de lichtgewicht en aerodynamische combinatie van de Roval CLX 40 wielen om hem te helpen twee indrukwekkende bergetappes en de bolletjestrui te winnen.